Zvučna konfuzija. Šumova opstrukcija prekomjerne sredine
Zagađenje bukom može se definirati kao nametljiva buka koja ometa, ometa ili ometa normalno funkcioniranje osobe. I dok mnogi misle da je zagađenje bukom problem na sjajnim mjestima, važno je zapamtiti sa čime se suočavamo u urbanim sredinama, kao iu kancelarijama i kućama.
Uzroci zagađenja bukom
Danas postoji mnogo zagađenja bukom. Glavna osovina je:
1. Litaki. Istraživanja pokazuju da zagađenje bukom iz aviona ima negativan uticaj na zdravlje i dobrobit ljudi koji žive u blizini aerodroma. Pate od srčanih bolesti, visokog krvnog pritiska i hroničnog stresa.
2. Automobili. Mnogi ljudi žive na odličnim mjestima, ili je većina ulica pogođena bukom i saobraćajem. Važno je da donošenje niskog nivoa buke na uličnu buku može naštetiti ljudima.
3. Buka na poslu. Većina nas možda razmišlja o kotrljajućim konopcima ili platformama za hitne slučajeve kada govorimo o zagađenju bukom na poslu. Puno je gužve u uredima. Radnici koji pričaju i lupaju po stolu odvlače pažnju kolegama i smanjuju njihovu produktivnost, a da toga nisu ni svjesni.
4. Kućna buka. Mnogo je ljudi koji misle da se njihove male kabine ne mogu nazvati "galaslivima". Iako je u našem domu velika turbulencija, televizor i ostali kućni aparati neprestano rade, a istovremeno stvaraju veliku buku u domu, što može izazvati stres. U stvari, djeca koja žive u mirnijim domaćinstvima češće doživljavaju anksioznost, probleme u razvoju jezika i druge bolesti.
Negativne posljedice zagađenja bukom
Provedena su opsežna istraživanja kako bi se suzbili efekti zagađenja bukom na zdravlje ljudi. Prva osa teče u nas:
1. Produktivnost. Svi znamo da se buka može povećati. Nedavno je sprovedeno istraživanje nad djecom koja su bila osjetljiva na buku aerodroma. Nedavno je otkriveno da je njegova historija prije čitanja i dugolinijsko pamćenje uništena. Utvrđeno je i da su ljudi koji rade u kancelarijama sa puno posla manje motivisani. Smrad više podsjeća na stres.
2. Zdravo. Zagađenje bukom ima jako loš utjecaj na naše zdravlje. To može izazvati stresnu reakciju u našem tijelu, kao rezultat toga, doživljavamo bolesti srca, visok krvni tlak i moždani udar. Istraživanje koje je proveo Univerzitet Cornell pokazuje da zagađenje bukom uzrokuje i probleme sa mišićno-koštanim sistemom. Buka dodaje gorčinu u san. I, možda najvažnije: kronični stres smanjuje naš imunitet, a zagađenje bukom predstavlja ozbiljnu prijetnju našem zdravlju i dobrobiti.
Elizabeth Scott, stress.about.com
Prevod: Tetyana Gorban
Sa sudbinom kože, zagađenje bukom velikih mjesta neprestano raste. Glavni izvori buke su automobili, vazdušni saobraćaj i proizvodna preduzeća. 80% buke dolazi od vozila.
Smatra se da normalna pozadinska buka uključuje zvukove od dvadeset do trideset decibela. Za ljudsku percepciju prihvatljivo je da ima nivo zvuka od približno 80 decibela. Buka od 140 decibela izaziva bol. A kada je zvuk jači od 190 decibela, metalne konstrukcije počinju da se urušavaju.
Ulijte buku u svoje zdravlje
Važno je ponovo procijeniti utjecaj buke na zdravlje ljudi. Buka depresira nervni sistem, izaziva anksioznost, umor i pojačava trzanje. Stalno boravak u zoni zagađenja bukom može dovesti do gubitka sna i sluha. Aktivnosti buke mogu uzrokovati mentalne poremećaje.
Veličina buke jednaka je koži ljudi. U maksimalno rizičnu grupu spadaju djeca, starije osobe, osobe koje pate od kroničnih bolesti, te stanovnici vlažnih prostora koji žive u stanovima bez zvučne izolacije.
Uz gust promet na gradskim ulicama, nivo buke dostiže oko 60 dB, na primjer, dok stoje na ulici, može doći do oštećenja srca i krvnih sudova ljudi.
Zaštita od buke
Kako bi zaštitila stanovništvo od zagađenja bukom, SZO preporučuje niske ulazne razine. Među njima se ograda za svakodnevni rad odvija noću. Druga prepreka, prema verziji SZO, može uključivati upotrebu akustičnih uređaja za teške uslove rada, kako u kućanskim aparatima, tako i u automobilima i velikim zgradama izgrađenim u blizini.
S bukom se mora nositi i sa njom se može!
Akustični ekrani se razmatraju kao sredstvo za sprečavanje zagađenja bukom, koje se i dalje široko koristi u vezi sa autoputevima, posebno u oblastima Moskve i regiona. Meki asfalt i električni automobili, nažalost još uvijek nedovoljno široki, također dolaze do načina da se izbore sa akustičkim preprekama. Ovoj listi možete dodati zvučnu izolaciju stambenih zgrada i zelenih površina.
Zakonski akti u oblasti kontrole buke
U Rusiji još uvijek postoje problemi sa bukom u naseljima malog tipa, ali na federalnom, regionalnom i općinskom nivou još uvijek nema usvojenih pravnih akata posebno osmišljenih za borbu protiv zagađenja bukom Yum. Danas zakonodavstvo Ruske Federacije ima samo nekoliko odredbi o zaštiti prekomjernog zagađenja od buke i zaštiti ljudi od ovog rasipničkog priliva.
U mnogim zemljama Evrope. Amerika i Azija imaju posebne zakone. Došao je čas i naše vrijeme je prošlo. Ruska Federacija mora usvojiti poseban zakon i propise o buci i ekonomičnim sredstvima za borbu protiv nje.
Moguće je odoljeti buci odjednom
S obzirom da su stanovnici grada svjesni da buka i vibracije prelaze maksimalno dozvoljenu granicu (MPL), oni mogu biti predmet razmatranja zahtjeva od strane Rusije i potrebe da se izvrši sanitarno-epidemiološki pregled. Ako se na osnovu rezultata pregleda utvrdi pomak u maksimalno dozvoljenoj granici, operateru će se naložiti da se pobrine da rad tehničke opreme (kako je sam pomak izazvan) bude u skladu sa standardima.
Postoji mogućnost obraćanja područnim i lokalnim upravama naseljenih mjesta zbog moguće rekonstrukcije sporuda izazvane bukom. Zadatak borbe protiv zvučnih prepreka sredine može se postići na nivou drugih preduzeća. Tako će se antiakustični sistemi instalirati u prostorima za puzanje, u blizini industrijskih objekata (na primjer, elektrana) i štititi stambene i parkovne površine.
Shumovo opstruction
Okarakterizirajte buku kao fizički Dovkill faktor.
Zašto buka utiče na funkcionisanje ljudskog tela?
Kakvu bolest može izazvati stalna natprirodna buka? Ko je najosjetljiviji na ovu buku?
buka - Ovo je zvuk neke vrste koji ljudi percipiraju kao neprihvatljiv, koji je pun poštovanja ili koji bolesno viče. Buka je danas jedan od najopasnijih faktora koji nanose štetu životnoj sredini. Na sjajnim mjestima, preko 60% lokalnog stanovništva kune se u nadzemaljski galam. Buka i vibracije primetno se prelivaju u centralni nervni sistem, skolio-intestinalni trakt, krvni pritisak, zvuk kongestije, gubitak udova, zagušenje zglobova i krvnih sudova. Za 50 rub. zvučati Odnosno, stanovnici starog Rima bili su ljuti što im ulična buka ne dozvoljava da spavaju noću, a Julije Cezar je pokušavao da blokira noćnu propast bilo koje ekipe u mjestu. Engleska kraljica Elizabeta I, koja je bila Keruvala u 16. veku, nadajući se duševnom miru svojih podanika, potisnula je svakodnevne stvari i porodične sukobe nakon desete godišnjice večeri.
U Parizu je borba protiv buke počela 1954. godine. Tada su sirene automobila blokirane, nadstrešnice su postavljene tako da nisu umrljane, a gumene gume su stavljene na točkove vagona podzemne željeznice. Pa ipak, zagađenje bukom raste iz decenije u deceniju.
Miska "simfonija"
Buka kao fizički faktor ima vijugavu mehaničku drhtavu tutnjavu opružne sredine, koja po pravilu ima bezbrižni, padajući karakter. Priroda vibracijske buke leži u vrstama džerela:
mehanički- sukcesivno rad različitih mehanizama;
percussion- Kuvannya, zakivanje i u;
aerodinamički- ispod sata kolapsa, protoka cijevi i nasljeđa stacionarnih i nestacionarnih procesa u gasu;
vibuchovy- ispod sata motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Intenzitet zvuka se mjeri u decibelima (dB). Prag osjetljivosti uha na zvukove je 0 dB, zvuci intenziteta preko 130 dB čuju se kao odgovor na bol. Buka lišća i mirno šuštanje morskog surfa je cca 20 dB, TV koji radi umjereno glasno daje oko 70 dB, motocikl vas udara sa čak 110 dB, a čekić na cesti x robot – 120 dB.
Tilki 1851. godine Anatomist Alfonso Corti otkrio je slušni analizator, koji se koristi za percepciju zvuka - to je naziv Cortijevog organa - aparata slušnog živca, koji je sličan unutrašnjem uhu. Kada osjetimo miris zvuka, prepoznajemo dvije karakteristike: visinu (frekvenciju) i glasnoću (intenzitet). Donja frekvencija koja se prima je 16 Hz, a gornja traje cijeli život: u mladosti frekvencija je 20 kHz, do starosti se smanjuje na 6 kHz.
Shumovo opstruction
Reakcija na buku zavisi od karakteristika ličnosti, godina, statusa, zdravlja i profesije. Priliv buke visokog intenziteta na organizam već može dovesti do dobrih efekata. A osovina o tome kako buka srednjeg intenziteta uliva buku u ljude – a većina stanovništva joj podliježe – očigledno još uvijek nije dovoljna. Još uvijek postoji niz gradacija buke.
Ducha diya raste sa većom gustinom, ne zavisi od individualne osetljivosti i specifične situacije. Važna buka takođe može biti povezana sa informacijama koje nosite. Nakon promjene, buka se može izmjeriti na oko 25 dB.
aktivacija, To je uzbuđenje centralnog i autonomnog nervnog sistema, poremećaj sna i sposobnost opuštanja. Istovremeno, Japan prodaje jastuke sa ugrađenim uređajem koji proizvodi zvukove kišnih kapi koje padaju u ritmu ljudskog pulsa. Takva buka brzo izaziva san.
Plutajući na efuzivnosti. Buka je po pravilu glasnija, ali nedavno je iz laboratorije Univerziteta Cambridge (Engleska) otkriveno da zvuci snage i frekvencije pjevanja stimulišu mentalni proces, a posebno proces bronhitisa.
Poremećaji u prijenosu informacija i poremećaj izvorne orijentacije u zvučnom mediju.
Viniknennya je bolesna. Stalna izloženost buci može uzrokovati gluvoću zbog oštećenja mišića unutrašnjeg uha osjetljivih na zvuk.
Vremenom, buka može dovesti do manje ili više ozbiljnog stresa, koji uništava našu unutrašnju „godišnjicu“.
Međutim, ljudi su oduvijek živjeli u svjetlu zvukova, a njegova apsolutna tišina je također bolna; Prilikom projektovanja projektantskog ureda u Hanoveru, arhitekti su redizajnirali sve ulaze kako vanjski zvuk sa ulice ne bi prodirao u prostoriju: okviri sa trostrukim panelima, zvučno izolacijski paneli od poroznog betona i specijalni plastični paneli Aleri, zašto isključiti zvuk? Bukvalno nedelju dana kasnije, radnici septičke jame počeli su da govore da smrad ne može da preživi u glavama ugnjetavajućeg „mrtvog” ćutanja. Smrad je postao nervozan, efikasnost se promijenila. Uprava je imala priliku da kupi kasetofon koji se palio svaki sat i stvarao efekat „tihe ulične buke“. Radna atmosfera u kancelariji nije prestala da se menja. Međutim, „sređivanje buke“ jedan je od najhitnijih problema 20. vijeka.
Možete pogoditi kako zvuk prima nečiji slušni analizator. Osnova buke (zvuka) je mehanička vibracija opružnih tijela. Lopta ima vjetar koji direktno dodiruje površinu tijela, koji se ljulja, dolazi do zadebljanja (kompresije) i stanjivanja. Ova zategnutost i labavost se mijenjaju tokom vremena, a izgled kičme nalik oprugi se širi. Ostatak dopire do našeg uha i odjekuje periodično udaranje akustičnog pritiska koji teče u slušni analizator.
Ljudsko uho percipira zvuk zveckanja, čija se frekvencija kreće između 16 Hz i 20 kHz. Sa fiziološke tačke gledišta, razlikuju se niski, srednji i visoki zvukovi. Vibracije pokrivaju širok raspon frekvencija: od 1 do 16 Hz – infrazvučna, od 16 Hz do 16-20 kHz – audio i iznad 16-20 kHz – ultrazvučna. Područje osjetljivih zvukova, koje se nalazi između praga osjetljivosti i praga bola, postavljeno je na 0 do 130 dB.
Šum se obično dijeli na niske frekvencije (ispod 350 Hz), srednje frekvencije (od 350 do 800 Hz) i visoke frekvencije (iznad 800 Hz). Na niskim frekvencijama zvuk se percipira kao nizak, na visokim frekvencijama zvuk se percipira kao visok. Visoki zvuci izazivaju neugodnije djelovanje na uho i cijeli ljudski organizam, niskotonski šum koji karakteriše visokofrekventni spektar, a niski šum niskofrekventnog spektra.
Zvukovi koji izazivaju jaku buku u uhu leže u spektru zvučnih vibracija i prirode njihove promjene. Prije svega, ljudi počinju da ispuštaju blago visoke tonove, a zatim korak po korak – i niske.
Pretjerana buka može negativno utjecati na sluh, te uzrokovati i druge štetne efekte – zujanje u ušima, zbunjenost, glavobolju i oticanje ušiju.
“Simfoniju” buke jednog mjesta čine različiti faktori: buka uspona i zujanje aviona, buka stočne opreme, buka fabričkih podova i zvuk svakodnevnih aparata – u reč, sve što je čoveku poznato. Najglasniji akordi zvuče u huku motornih vozila, što daje 80% buke na zapaljene lisne uši. Saobraćajni tokovi na regionalnim autoputevima velikih gradova dostižu maksimum od 2.000 automobila godišnje, na gradskim autoputevima – do 6.000 automobila godišnje.
Buka velikih mjesta ubrzava trivijalnost života; na primjer, prema podacima austrijskih naučnika, ovaj špi-
Boja varira između 8-12 godina. Natprirodna buka može izazvati nervnu napetost, mentalnu depresiju, autonomnu neurozu, virusna oboljenja, poremećaj endokrinog i kardiovaskularnog sistema.
Pojedinci najstarije dobi su najosetljiviji na buku; Dakle, među osobama starosti do 27 godina ~46% ljudi reaguje na buku, među osobama od 28-37 godina 57%, među osobama od 38-57 godina ~62%, a među osobama od 58 godina i preko 72%. Za ovu situaciju krivi su mladi ljudi ako kod kuće slušaju popularnu muziku, gledaju TV emisije, spotove itd.
Shvatite buku
Buka je svaki zvuk koji je nepoželjan za ljude. Za normalne atmosferske umove, brzina zvuka u vjetru dostiže 344 m/s.
Zvučno polje je prostor u kojem se zvučni talasi šire. Kada se zvučno polje proširi, dolazi do prijenosa energije.
U slobodnom polju, intenzitet zvuka se mijenja proporcionalno kvadratu površine ispred džerela. Na povećanu buku mogu uticati i vremenski i klimatski faktori, koji podrazumevaju pojačan zvuk i pojačan zvuk: temperatura i vlažnost, jačina vetra, temperaturni gradijenti, atmosferske turbulencije, magla i sneg. Zeleni pojas drveća ili čaša za čaj u blizini drveća pomaže u izolaciji buke od prekomjerne lokacije: visokofrekventna priroda zvuka se smanjuje kako prolazi kroz ogradu. Osim toga, urušavanje listova čaja i drveća uzrokovano vjetrom stvara ugodan muški efekat. Nivo buke se izražava u jedinicama koje izražavaju nivo zvuka – decibelima (dB). Ovaj pritisak se ne može hvatati beskonačno. Buka od 20 - 30 dB praktično nije štetna za ljude i postaje prirodni izvor zvuka, bez ikakvih poteškoća u životu. Što se tiče "zvukova bujanja", tada se dozvoljeni raspon povećava na približno 80 dB. Buka od 130 dB je već bolna za ljude, a kada dostigne 150 dB postaje nepodnošljiva za druge. Nije uzalud što se u srednjem vijeku sloj temeljio na „pod pozivom“; dzvin ubija ljude.
Buka po zdravlje ljudi
U zavisnosti od prirode buke, njenog uznemiravanja, kao i individualnih karakteristika osobe, buka se može stvarati u različitim situacijama.
Buka, koliko god mala, stvara značajan uticaj na nervni sistem osobe, izazivajući psihički nalet. Ovo se posebno često izbjegava kod ljudi koji se bave mentalnom aktivnošću. Slaba buka dopire do ljudi na različite načine. Razlog za to mogu biti godine, zdravstveno stanje, vrsta prakse. Priliv buke ostaje isti kao i pojedinačna postavka do sljedeće. Dakle, buka koju vibrira sama osoba ne vibrira je, dok mala buka treće strane može proizvesti snažan efekat zadirkivanja.
Ako postoji potreba za tišinom, posebno noću, ponesite je prije sata. Buka visokog nivoa može biti dobra osnova za razvoj uporne nesanice, neuroze i ateroskleroze.
Pod povećanim nivoima buke od 85-90 dB, osetljivost sluha na visokim frekvencijama se smanjuje. Prošlo je mnogo vremena da ljudi brinu o svojoj bolesti. Simptomi: glavobolja, zbunjenost, dosada, pretjerano trzanje. Sve je to rezultat rada u istim umovima.
Prolivanje buke na ljude nije bilo predmet posebnih istraga. Nina, prožeta zvukom i bukom, funkcije tijela spojene su s cijelom granom nauke – audiologijom. Utvrđeno je da buka prirodnog hodanja (šum morskog daska, lišća, dasaka, plesnih potoka i sl.) blagotvorno djeluju na ljudski organizam, smiruju organizam i podstiču zdrav san.
Uticao je buke na zdravlje Evropljana 2003. godine. Pokazalo se da osim srčanih oboljenja i zagađenja bukom, 2% Evropljana ima problema sa spavanjem, a 15% ima i druge negativne efekte. Trajni efekat buke sa puta je uzrok 3% bolesti, što se vidi kod hronične buke u ušima.
Objavljene studije su nedavno pokazale da se nivoi stresa u krvi povećavaju kao odgovor na hormone stresa kao što su kortizol, adrenalin i norepinefrin tokom sata sna. Što su hormoni veći u krvotoku, to je veći potencijal da dovedu do fizioloških problema koji su štetni po život. Jak stres u zgradi dovodi do zatajenja srca, angine pektoris, visokog krvnog pritiska i problema sa imunološkim sistemom.
Među osjetljivim organima jedan je od najvažnijih. Sada moramo početi analizirati sve različite zvukove koji karakteriziraju našu okolinu. Glasina nikada neće zaspati, pjevajući mir će biti ujutro, u snu. Vene postepeno podležu iritaciji jer nema suhih uređaja, sličnih, na primer, kapcima, koji štite oči od svetlosti. Uho je jedan od najsloženijih i najsuptilnijih organa i detektuje i slabe i jake zvukove. Pod uticajem jake buke, posebno visokofrekventne, dolazi do nepovratnih promena u organu sluha. Pri visokim nivoima buke, osetljivost sluha opada nakon 1 - 2 sata, pri srednjim nivoima se javlja znatno kasnije, nakon 5 - 10 puta, pa gubitak sluha postaje trajan, a bolest se razvija korak po korak. Stoga je posebno važno da se zaštitite od buke tokom posebnih posjeta. U ovom trenutku, najčešće ljudi, koji slušaju buku na poslu, rizikuju da ogluve. Akustične iritacije će se neizbježno akumulirati u tijelu, sve više deprimirajući nervni sistem. Snaga, važnost i krhkost nervnih procesa se mijenjaju – više nego intenzivna buka. Reakcija na buku često se manifestuje u pokretima nemira i trzanja, koji prožimaju čitavu sferu čulnih percepcija. Ljudi koji su svjesni stalnog priliva buke često postaju važni u kadi.
Pa, buka ima destruktivan učinak na cijelo ljudsko tijelo. Okruženje koje sprečava buku je praktično bezopasno. Zasljepljujući sjaj svjetlosti čini nas instinktivno spljoštenim. Taj isti instinkt samoodržanja potiče nas na brigu, izvlačeći ruku iz vatre i vruće površine. A na priliv buke ne utiče suha reakcija ljudi.
Bogate zemlje ozbiljno su razmišljale o problemu „oštećenja“ bukom, au nekim zemljama su počele da prave buku. U vezi sa povećanjem buke, možete otkriti veličinu ljudi nakon 10 godina. Stoga se ovaj problem mora pažljivo ispitati, inače posljedice mogu biti katastrofalne.
Borba protiv zagađenja bukom
Bilo je jasno da je problem saobraćajne buke ozbiljan. Najperspektivnija rješenja za ovaj problem su smanjenje buke od transportnih vozila (posebno tramvaja) i upotreba novih materijala koji upijaju buku u kabinama koje idu do najvećih autoputeva, te vertikalno uređenje separea i trostruko kosog prozora (. sa jednosatnim sušenjem Primus ventilacije).
Generalno, metode za smanjenje saobraćajne buke mogu se klasifikovati u tri pravca: smanjenje buke u gradu, uključujući promene u radu transportnih vozila i promene ruta; smanjena je buka na putu; Definicija prednosti za dizajnera zvuka prilikom primjene zvuka.
Tri glavne vrste transporta drumski transport Možda je najneugodniji akustični udar. Automobili su posebno podložni intenzivnoj i uznemirujućoj buci, zbog čega svakim danom nema poboljšanja.
Prije imenovanja najavljuju se poboljšanja u projektovanju puteva i njihove trase, regulacija saobraćajnih tokova, postavljanje paravana i barijera, te pregled naprednih koncepata uređenja zemljišta u blizini glavnih prometnih pravaca. Dodatna prednost, koja se odnosi na sve vrste transporta, je smanjenje dizajna i karakteristika zvučne izolacije kako bi se smanjila buka u njima.
Takav je u stanju da dopre do jebača ostroty zapadne buke za proste kilkosti ljudi hrane, blagoslova plemstva, posebno izvanrednog po značenju navale oslabljenog transporta transportnih mesa, i Zhitloví Kvartali. U velikim i malim mestima, gde saobraćajni pravci još nisu napravljeni, moguće je promeniti tok saobraćaja na Novu godinu na ulici, bez širenja trgovine i preduzeća.
Potreba za izgradnjom skupih konstrukcija sa visokim karakteristikama zvučne izolacije može se minimizirati ako se oblik i orijentacija planiraju za rješavanje priliva buke sa strane ceste.
Zaliznychny transport Za razliku od automobilske i vjetroelektrane, ne razvija se tako brzim tempom. Međutim, bilo je znakova da su penjači počeli preuzimati novu ulogu. PISLAL NEWADAGZHNNE SHVIDKISHSHAZHAV na Japancima, franz Bagato Kraina, hvalili su Rishhennya o Zbilhennya Shvidkosti Rukhu, Otvozhniki je bio preplavljen, zaboravljajući Tima zbog Phydvishennya takmičarske sale u dvorani. Prošireni prelazi i povećana brzina vozova uzrokuju povećanu buku, što rezultira problemima u vezi sa zaštitom novog okruženja. Slične situacije već su se dogodile u Japanu, gdje je stanovništvo protestovalo protiv švicarskih vozova. Rezultat ovih protesta bila je odluka japanske vlade da izgradi nove linije koje vode do aerodroma Narita u Tokiju.
Sagledavajući problem smanjenja buke javnog prevoza, može se uočiti da su metode koje se razvijaju u tu svrhu ili neefikasne ili skupe. Glavni problem nastaje zbog vibracija panela za zvučnu izolaciju, koji se postavljaju u blizini kliznih mjesta.
Zračni transport U posljednjoj deceniji postali su najpopularniji kao brz i lak način za prenošenje putnika i premještanje velikih stvari na velike udaljenosti. Stoga se može pretpostaviti da određeni broj aerodroma više ne raste, te da će biti povećan nivo buke od aviona. Najbolji način da se smanji buka je novim, manjim dizajnom okvira aviona.
Ove druge tačke istaknute su na 3. Sveruskoj naučno-praktičnoj konferenciji „Zaštita stanovništva od povećanog priliva buke“, koja se održava od 22. do 24. februara u Sankt Peterburgu. Konferenciji prisustvuje preko 200 ljudi iz preko 20 mesta u Ruskoj Federaciji, kao i gosti iz Nemačke, Italije, Danske, SAD, Ukrajine i Litvanije.
Ulijte buku u svoje zdravlje
Govornici na konferenciji su istakli da je problem zaštite stanovništva od buke problem očuvanja zdravlja.
Za ljude koji žive na ulici sa prosječnim nivoom zvuka od 65-75 dBA (sa normom od 55 dBA), rizik od srčanih bolesti se povećava za 20%. SZO prepoznaje porast buke kao ozbiljnu i široko rasprostranjenu zabrinutost za ljudsko zdravlje. Buka kretanja smanjuje nelagodu u životu.
Akustični poremećaji u ovom svijetu čine otprilike 70-75% svih ekoloških poremećaja.
Broj urbanih stanovnika se stalno povećava zbog velikog zagađenja bukom.
Kao ekonomski mehanizam za suzbijanje buke, bogate evropske zemlje hvalile su zakon o plaćanju zagađivanja bukom još sedamdesetih godina prošlog veka. Što je veći nivo buke, veći trošak za budžet mjesta od vladara grada, to je zagušenije.
Međutim, na primjer, u Rimu je 90% stanovništva pogođeno bukom, u Francuskoj – 50%, u Njemačkoj – 60%, au Austriji – 75%.
šta imamo?
U Moskvi buka pogađa do 40% stanovništva. U Sankt Peterburgu su brojke prilično skromne - 10.000 dolara po rijeci, ali ova brojka brzo raste za 30-40%.
Prema podacima Rosspozhivaya u našem regionu, milion stanovnika Sankt Peterburga (više od 20%) živi u mislima sa bukom umesto bukom. Među njima, 700 hiljada ljudi pati od buke motornih vozila, a skoro 300 hiljada ljudi pati od buke nezdravog saobraćaja. Glavni razlog buke je skoro širenje stambenog prostora na saobraćaj i autoputeve, povećan intenzitet i tečnost saobraćaja na putevima.
Stručnjaci kažu da domaći automobili prave buku od 3-5 dBA, vozovi na 5-8 dBA, svakodnevni automobili na 8-10 dBA iznad kordona.
Prema Federalnoj državnoj instituciji "Centar za higijenu i epidemiologiju u Sankt Peterburgu", najveće vrijednosti buke na kontrolnim tačkama na teritoriji stambenog naselja zabilježene su na Sinopskoj nasipu, Moskovskom prospektu, Prospektu i Obuhovskoj odbrani, Špalerniji. Ulica i Engels Avenue.
Kao što praksa pokazuje, buka se može nositi. To potvrđuju stručnjaci. Glavni načini borbe protiv buke su meki asfalt, električna vozila, akustični ekrani, zvučno izolirani zidovi i uređenje okoliša.
U Moskvi, međutim, broj autoputeva koji duvaju akustične ekrane ubrzano raste.
Na našim prostorima su ekrani otporni na buku postavljeni samo na području obilaznice, a posljednjih godina se govori o posebnom uređenju prostora otpornog na buku. Umjesto toga, kako bi povećali zelene površine, moskovski zvaničnici smanjuju i smanjuju njihov sušni status u korist investitora.
Zakonodavni i regulatorni okvir
Zakonodavstvo Ruske Federacije sadrži odredbe o zaštiti prekomjernog okoliša od štetne akustične opstrukcije i zaštiti ljudi od štetne buke, te poseban savezni zakon o zaštiti od buke, u svrhu zaštite ljudi od štetne buke , Amerika, Azija, ne možemo.
Regulatorna i tehnička baza BNiP-a „Buka u radnim područjima, stambenim prostorijama, stambenim zgradama na teritoriji stambenog područja“, sanitarni standardi i oko 150 GOST-ova, različite metode, kvarovi i drugi dokumenti. Uz svu raznolikost ovih dokumenata, praksa ovog istraživanja pokazuje da se ima dosta toga reći jedni o drugima.
Kako se boriti?
Rusija treba da usvoji poseban federalni zakon o buci i stvori ekonomski mehanizam za borbu protiv buke, inače neće delovati ni vladari ni zakonodavna vlast. Planovi zakonodavnog rada Državne dume Ruske Federacije i zakonodavne skupštine našeg grada još ne uključuju usvajanje takvih akata. Možda velike komunalne kompanije i kompanije za autoputeve ne žure da ulažu pare u raskrsnice za smanjenje buke, a da ne utiču na lokalne vlasti. Čak i takva ulaganja mogu doseći i do 30% vrijednosti imovine objekta.
U međuvremenu, možemo reći da morate braniti svoja prava na prijateljsko okruženje, uključujući i onečišćenje bukom, na sve načine.
Prije svega, možete podnijeti sanitarni i epidemiološki pregled mjesta stanovanja. U slučaju promjene maksimalno dozvoljene koncentracije buke, bjegunac mora dobrovoljno osigurati da je robot u skladu sa standardima.
Na drugi način, idite u lokalnu administraciju* uz pomoć sita za usisavanje buke vašeg štanda.
Treće, potrebno je podići tužbu pred sudom za neophodnu demontažu opreme koja premašuje maksimalno dozvoljene standarde za buku i vibracije.
A praksa rada pokazuje da se može postići željeni rezultat.
Kako bismo zaštitili brige naših advokata na regionalnom nivou, izvršena je kontrola buke na separeima 7 i 20 na Suzdalskom prospektu, demontiran je štand 14 na Primorskom prospektu i demontirana je oprema koja je trenutno u toku premeštanja jum buke u radnjama na aveniji Osviti, Budinok 30 i ul. Altai budinok 14.
Sa znakovima prijetnji kršenju Vaših ekoloških prava možete se upoznati u brošuri koja je objavljena na našoj web stranici.
* - U Sankt Peterburgu ovo snabdevanje hranom pokriva regionalna uprava.