बरमूडा त्रिभुज के बारे में जानकारी। बरमूडा त्रिभुज के बारे में चौंकाने वाला तथ्य जो आप निश्चित रूप से डरते हैं

बरमूडा त्रिभुज का रहस्य लंबे समय से लोगों में रुचि रखता है, क्योंकि यह वहां है कि वे अपने जीवन को तोड़ते हैं और एक अजीब तरीके, हवाई जहाज और जहाज गायब हो जाते हैं। बरमूडा त्रिभुज, जिनके बारे में इस लेख में शामिल दिलचस्प तथ्य हैं, आज सबसे विसंगति क्षेत्र है, जो भी खतरनाक है। कुछ वैज्ञानिक और शोधकर्ता इस पहेली को समझाने की कोशिश कर रहे हैं, इस जगह को द्वार द्वारा दूसरे आयाम में बुला रहे हैं। लेकिन क्या यह है?

भौगोलिक स्थिति

बरमूडा त्रिभुज, जिनके बारे में दिलचस्प तथ्य हमेशा लोगों में रुचि रखते हैं, अटलांटिक महासागर में है। सरगासो सागर में यह क्षेत्र कुछ कोने तक सीमित है, जैसे त्रिभुज: प्वेर्टो रिको, सैन जुआन, मियामी और बरमूडा।

इस तथ्य के कारण कि इस क्षेत्र में बड़ी संख्या में शर्म की बात है, कई तूफान और चक्रवात यहां पैदा हुए हैं। इसलिए, नेविगेशन के लिए, ऐसे जिले को बहुत मुश्किल माना जाता है। किसी भी तरह से इन सभी गायब होने के लिए, परिकल्पना को नामांकित किया गया था कि यह मौसम की स्थिति से जुड़ा हो सकता है, हालांकि अन्य, अधिक रहस्यमय, सिद्धांतों के बारे में सिद्धांत, या अटलांटिस के निवासियों द्वारा।

संदेहवादी हैं जो दावा करते हैं कि जहाज न केवल विश्व महासागर के क्षेत्र में गायब हो जाते हैं और उनके गायब होने के कारण प्राकृतिक होते हैं। एक ही राय अमेरिकी तट रक्षक का पालन करता है।

पहला उल्लेख

अटलांटिक महासागर में बरमूडा त्रिभुज के बारे में दिलचस्प तथ्य पहली बार वैन वंकल जोन्स द्वारा संवाददाता द्वारा घोषित किए गए थे। 1 9 50 में, उन्होंने रहस्यमय और अजीब गायब होने का उल्लेख किया और इस क्षेत्र में एक नया नाम सौंपा - "शैतान का सागर"।

"बरमूडा त्रिभुज" की अवधारणा 1 9 64 में दिखाई दी, जिसका प्रयोग लेखक विन्सेंट गड्डियों द्वारा "द डेथ बरमूडा त्रिभुज" लेख में किया गया था, जिसने "लिंक 1 9" के अजीब और समझ में आने वाली गायब होने का वर्णन किया था। यह सामग्री Argosi \u200b\u200bपत्रिका में प्रकाशित की गई थी। इसके बाद, इस रहस्यमय क्षेत्र के बारे में नए प्रकाशन लगातार उभरते और दिलचस्प तथ्य थे। पहले से ही 1 9 74 में, पुस्तक "बरमूडा त्रिभुज" लेखक चार्ल्स बर्लित्सा प्रकाशित हुई थी, जिन्होंने इस क्षेत्र के बारे में असंगत घटनाएं एकत्र की और उन्हें अपने काम में वर्णित किया। लेकिन बाद में, यह अभी भी साबित हुआ कि लेखक द्वारा निर्धारित कुछ तथ्यों और सिद्धांत गलत थे।

1 9 75 में, एक और पुस्तक इस रहस्यमय जगह के बारे में प्रकाशित हुई थी। लेखक लॉरेंस डेविड कोष ने अपने काम में संदेहजनक था। उन्होंने यह साबित करने की कोशिश की कि अटलांटिक महासागर में बरमूडा त्रिभुज के बारे में सभी दिलचस्प तथ्य गलत और गलत हैं। पुस्तक लिखने से पहले, लेखक ने न केवल सभी दस्तावेजों की खोज की, बल्कि प्रत्यक्षदर्शी के साथ भी बात की। कोशे इस निष्कर्ष पर आए कि कुछ भी रहस्यमय नहीं है, और इससे भी ज्यादा, इस जगह में अलौकिक नहीं होता है।

रहस्यमय जगह के बारे में किंवदंतियों

कई किंवदंतियों और तथ्यों को बरमूडा त्रिभुज के भयावह स्थान से जोड़ा जाता है। कुछ नेविगेटर ने देखा कि कंपास यहां अजीब परीक्षण देता है। विशेष रूप से, इस घटना ने क्रिस्टोफर कोलंबस का वर्णन किया। वैज्ञानिकों के मुताबिक, यह इस तथ्य से न्यायसंगत था कि दो ध्रुवों का संयोजन है: उत्तरी और चुंबकीय उत्तरी।

यह 1 9 18 में बरमूडा त्रिभुज में जाना जाता है, एक अमेरिकी पोत डूब गया था, जो 300 लोग थे। इसने किसी भी परेशानी सिग्नल को नहीं खिलाया, इसलिए मेरे पास अभी भी इसके बारे में कुछ भी ज्ञात नहीं है। और 1 9 41 में, दो जहाजों ने उसी मार्ग का पालन किया, जो गायब हो गया।

"Evengers" का गायब होना

बरमूडा त्रिभुज के बारे में तथ्य शोधकर्ताओं को इस निष्कर्ष पर ले जाते हैं कि क्षेत्र में 100 से अधिक बड़ी हवा और समुद्री जहाज गायब हो गए हैं। जोन में, सेवा योग्य जहाजों पर पाया गया कि कोई चालक दल नहीं था, साथ ही ऐसे मामले भी थे जहां समय में स्थानिक परिवर्तन और अजीब विसंगतियां हुईं।

रहस्यमय त्रिभुज के क्षेत्र में हुई सबसे प्रसिद्ध इतिहास पांच बमवर्षक का गायब होना था। इस लिंक ने "ईवर" ने 1 9 45 में अमेरिकी सैन्य आधार को बंद कर दिया, और किसी ने भी उसके बारे में कुछ भी नहीं सुना। जैसा कि आप जानते हैं, विमानों के पहियों नहीं पाए गए।

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, इस स्क्वाड्रन में चौदह अनुभवी पायलट शामिल थे। इस दिन का मौसम स्पष्ट था। समुद्र, जो फिलोट उड़ गए, भी शांत थे। पायलट लगातार रेडियो प्रोजेक्टर द्वारा आयोजित किए गए थे, जहां उन्होंने बताया कि महासागर, जिस पर वे उड़ गए, वह असामान्य कुछ की तरह दिखता है, कि वे सभी दिशा निर्धारित नहीं कर सके, और नेविगेशन उपकरण काम नहीं कर पाए और कुछ अजीब दृश्य प्रभाव थे।

आखिरी मिनटों में, पायलटों ने बताया कि वे कुछ "सफेद पानी" में उतरे हैं, और फिर बिना किसी निशान के गायब हो गए। विमानों की खोज थी, लेकिन यह ज्ञात है कि एक ही समय में, मार्टिन मैरिनर का सेप्लेन भी गायब हो गया, जिसने खोज में भाग लिया।

कुशा ने इस डेटा का अध्ययन करने के बाद, अपने सिद्धांत को आगे बढ़ाया कि कैडेटों को विमानों द्वारा शासित किया गया था जिसके लिए यह उड़ान प्रशिक्षण दे रही थी। उन वार्ताओं में जो दर्ज किए गए थे, कुछ रहस्यमय घटनाओं के बारे में कुछ भी नहीं कहता है। सबसे अधिक संभावना है, संदिग्ध, विमानों ने गलत दिशा चुनी और उत्तर में उड़ान भर दी, और जब यह अभी भी पश्चिम में लौटने का निर्णय था, तो ईंधन पहले से ही खत्म हो गया था। पानी पर उतरने का फैसला किया गया था, लेकिन इस समय और क्षेत्र में समुद्र को बेचैन किया जा सकता है।

सी -119 विमान का गायब होना

बरमूडा त्रिभुज के बारे में दिलचस्प तथ्य न केवल इस लेख में संक्षेप में हैं, लेकिन कई किताबें उनके बारे में लिखी गई हैं और कई अध्ययन आयोजित किए गए हैं। उन्हें विमान के गायब होने के एक तथ्य के बारे में भी कहा जाता है जिस पर दस कर्मचारियों थे। यह जून 1 9 65 के छठे स्थान पर हुआ। एक विमान की खोज असफल रही, और अभी तक यह जानने के लिए ज्ञात नहीं है कि वह किस समय और किस विशेष स्थान में गायब हो गया। कई लोग लोगों को अपहरण करने के लिए विदेशी प्रयास से इस गायब होने पर विचार करते हैं।

बरमूडा त्रिभुज के स्पष्टीकरण के लिए सिद्धांत

बरमूडा त्रिभुज, दिलचस्प तथ्य जो हमेशा बड़ी संख्या में लोगों को आकर्षित करते हैं, में यह समझाते हुए कई सिद्धांत हैं कि इसमें क्या हो रहा है। इस क्षेत्र के रहस्य के समर्थक हैं और संदेहवादी जो कुछ तथ्यों की कोशिश कर रहे हैं कि यह पुष्टि करने के लिए कि अलौकिक नहीं किया जाता है।

बरमूडा त्रिभुज की रहस्यमयता के समर्थकों ने सबसे दिलचस्प सिद्धांतों में से कई को आगे बढ़ाया जिसमें बाहरी अंतरिक्ष से एलियंस द्वारा जहाजों और विमानों के अपहरण। और उन्होंने समय में आंदोलनों के संस्करणों को भी आगे बढ़ाया, स्थानिक दोषों और अन्य कम दिलचस्प असाधारण और रहस्यमय कारणों के माध्यम से गायब हो गया। लेकिन यहां केवल तथ्यों हैं जो इन सिद्धांतों में से कम से कम एक की पुष्टि करेंगे, नहीं।

संदेहियों को इन घटनाओं और इस तरह के सिद्धांतों द्वारा भी एक वैज्ञानिक स्पष्टीकरण मिला। वे साबित करते हैं कि हवा और समुद्री जहाज कहीं भी गायब हो जाते हैं, लेकिन इससे इस तरह के रहस्य और रुचि का कारण नहीं बनता है। अक्सर, अचानक आपदा, साथ ही रेडियो के साथ समस्याएं, एक संकट की रिपोर्ट करने का अवसर नहीं देते हैं। लेकिन समुद्र में टुकड़े एक बहुत ही मुश्किल काम है, क्योंकि इसे न केवल तूफान के साथ हस्तक्षेप किया जा सकता है, लेकिन अक्सर दृश्य वास्तव में संकेत नहीं दिया जाता है।

मौसम की स्थिति पर, बरमूडा त्रिभुज, दिलचस्प तथ्य, जिनकी तस्वीर इस लेख में है, बहुत ही पुनर्जीवित है, क्योंकि यह लगातार तूफान और चक्रवात होती है। यदि भाग्य अभी भी उथले पर डेटा है, तो क्षेत्र में आपदाओं की संख्या इतनी ज्यादा प्रतीत नहीं होगी। इसके अलावा, तथ्य यह पुष्टि करते हैं कि अक्सर यह आपदा और आपदाएं जो पूरी तरह से हुईं, इस "रहस्यमय" क्षेत्र को भी जिम्मेदार ठहराया जाता है। यह वास्तविकता, और आंकड़े विकृत करता है।

मीथेन उत्सर्जन पर परिकल्पना

बरमूडा त्रिभुज के बारे में दिलचस्प तथ्यों को सीखना, यह असंभव है कि एक और परिकल्पना का उल्लेख न करें जिसमें गायब हो जाए गैस उत्सर्जन के लिए समझाया। यह ज्ञात है कि समुद्री तट पर समय-समय पर, मीथेन हाइड्रेट का क्षय होता है, जिसके परिणामस्वरूप इस गैस के साथ संतृप्त बुलबुले पानी में दिखाई देते हैं। ऐसे बुलबुले में घनत्व इतना कम हो गया है कि जहाजों को पानी की सतह पर नहीं रखा जा सकता है और इसलिए इस तरह के उत्सर्जन के तुरंत बाद डूब गया है। यदि, निकास के बाद, मीथेन भी बढ़ रहा है, तो ऐसे संकेतक कम हवा घनत्व के रूप में, कम उठाने को मजबूत और विकृत altimeters ने विमान दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है।

यह ज्ञात है कि हवा में होने वाली गैस अक्सर विस्फोटों के साथ होती है। इसे साबित करने के लिए, प्रयोग किए गए थे, जहां यह पाया गया था, जहाज गैस उत्सर्जन क्षेत्र में सचमुच सेकंड में डूब गया। इसके अलावा, बाढ़ की दर बुलबुला के आकार पर निर्भर करती है। हालांकि, इस तरह के एक मीथेन हाइड्रेट समुद्र के अन्य स्थानों में स्थित है, लेकिन पोत और हवाई जहाज वहां गायब नहीं होते हैं। और यह फिर से इस परिकल्पना में कुछ प्रकार की अस्पष्टता बनाता है।

भटकने वाली तरंगों के बारे में परिकल्पना

यह ज्ञात है कि बरमूडा त्रिभुज (बच्चों के लिए दिलचस्प तथ्यों को हमेशा इस आलेख का उपयोग करके कहा जा सकता है) तो शोधकर्ताओं ने चिंताओं को भटकने के बारे में एक और परिकल्पना द्वारा आगे रखा था। वे तीस से अधिक मीटर तक बढ़ते हैं, और वे मृत्यु और जहाजों और जहाजों का कारण बन सकते हैं।

हाइपोथेसियन इंफ्रासाउंड

बरमूडा त्रिभुज क्षेत्र में आपदाओं के बारे में एक और सिद्धांत, इंफ्रासाउंड के बारे में जानकारी थी, जो समुद्री जल में केवल ठोस स्थितियों के तहत उत्पन्न की जा सकती है। यह ज्ञात है कि एक व्यक्ति पर इसका नकारात्मक प्रभाव पड़ता है और मतिभ्रम और आतंक का कारण बन सकता है। इससे इस तथ्य की ओर जाता है कि चालक दल के सदस्य स्वतंत्र रूप से जहाज छोड़ सकते हैं।

इस अजीब जगह में आने वाले लोगों और जहाजों के साथ क्या हो रहा है, इसके बारे में कई प्रकार की कहानियां। तो, कुछ ने तर्क दिया कि इस क्षेत्र में समय की भावना पूरी तरह से गायब हो जाती है। यह वही है जो अंतरिक्ष, और अन्य आयामों के माध्यम से यात्रा पर प्रतिबिंबित करता है।

जहाजों के औसत डेटा के अनुसार, यह किसी भी अन्य पानी की तुलना में यहां बड़ा नहीं था, और किंवदंतियों लगभग सभी अतिरंजित हैं। लेकिन फिर भी, लोग अभी भी अटलांटिक महासागर के इस हिस्से को एक रहस्यमय स्थान पर मानते हैं।

इस जल क्षेत्र में नीचे राहत का अध्ययन किया जाता है। इन सभी सीटों के शेल्फ पर, तेल और अन्य खनिजों को खोजने के उद्देश्य से कई ड्रिलिंग किए गए थे। वर्ष के विभिन्न समय में प्रवाह, पानी का तापमान, इसकी लवणता और समुद्र के ऊपर वायु द्रव्यमान के आंदोलन - ये सभी प्राकृतिक डेटा सभी विशेष निर्देशिकाओं में सूचीबद्ध हैं। यह क्षेत्र अन्य समान भौगोलिक स्थानों से विशेष रूप से अलग नहीं है।

यह उस स्थान के बारे में होगा जो परंपरागत रूप से (योग्य या नहीं?) को ग्रह की सबसे भयानक, सबसे भयानक स्थान माना जाता है। "... एक ट्रेस के बिना यहां कई जहाजों और विमान गायब हो गए - उनमें से अधिकतर 45 साल बाद। एक हजार से अधिक लोगों की मृत्यु हो गई। हालांकि, एक लाश या एक मलबे का पता लगाना संभव नहीं था ..." का विवरण अमेरिकी लेखक में रहस्यमय बरमूडा त्रिभुज चोलिट्ज़ शुरू होता है, अब यह वाक्यांश दूसरे शब्दों में, एक अजीब रहस्यमय जगह के फ्लोरिडा, क्यूबा और बरमूडा के बीच अस्तित्व की परिकल्पना के विरोधियों और समर्थकों को उद्धृत करने में प्रसन्नता है।

बरमूडा त्रिभुज का नक्शा

रहस्यमय रोशनी और अजीब दुर्घटनाएं

नाविकों को अलग-अलग बरमूडा त्रिभुज कहा जाता है: "मौत का त्रिकोण", "सागर, परेशानी ला रहा है," "अटलांटिक का कब्रिस्तान।" कई शताब्दियों तक, यात्रियों अचानक रहस्यमय शॉट्स के लिए यहां गिर गए, फिर अचानक भयंकर तूफानों में। एक और क्रिस्टोफर कोलंबस, महासागर के इस हिस्से में होने के नाते, अपने जहाज पत्रिका में दर्ज किया गया था कि टीम ने पानी विशेष, विकिरण रोशनी पर ध्यान दिया। यह रहस्यमय चमक फोम के साथ कवर पानी पर हल्के धब्बे है, नियमित रूप से आज देखा जाता है। कभी-कभी यह चमक इतनी मजबूत होती है कि इसे अंतरिक्ष से भी देखा जा सकता है। अपोलो -12 में शुरू होने वाले अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री ने बताया कि बरमूडा त्रिभुज के क्षेत्र में शुरुआत के दौरान, एक असामान्य झिलमिलाहट मनाया गया था। अजीब अलमारियों, व्हर्लपूल और अप्रत्याशित तूफान - यह सब हवाओं द्वारा बताया गया था, खतरे के क्षेत्र में दौरा किया। समान रूप से, साथ ही सभी उपकरणों के समझ में आने वाली खराबी, कंपासों के तीरों को घुमाने, मौसम में स्थानीय गिरावट ने पायलटों को भ्रमित कर दिया। पर्यावरण में रहस्यमय परिवर्तनों पर एक रहस्यमय पीले धुंध को चेतावनी दी, क्षितिज को कवर किया।

बरमूडा त्रिभुज कभी-कभी समुद्र और हवा में लापरवाही नेविगेटर के लिए एक वास्तविक शारीरिक खतरा होता है, क्योंकि यह जमीन पर दो स्थानों में से एक है, जहां कम्पास तीर हमारे ग्रह के चुंबकीय ध्रुव पर नहीं दिखता है। नतीजतन, अदालत और विमान गलत दिशा में और उनकी टीमों को स्थानांतरित कर सकते हैं और इस पर संदेह नहीं कर सकते हैं। शायद यही कारण है कि समुद्री निवासियों भी अपने आप में नहीं हैं: मछुआरों ने एक अजीब तस्वीर देखी है - मछली पेट को तैरती है।

परिकल्पना और मान्यताओं

संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रीय महासागर और वायुमंडलीय समाज के प्रतिनिधियों ने एक संदेश प्रकाशित किया: "अमेरिकी वायुसेना द्वारा सभी प्रयास, अमेरिकी नौसेना और तट गार्ड इन गायब लोगों को अभी तक स्वीकार्य माना जाने के लिए प्रशंसनीय है।" "द डेविल ट्रायंगल" नामक लोकप्रिय पुस्तक के लेखक रिचर्ड वीनर ने लिखा: "रहस्यमय, अजीब चीजें वहां होती हैं। मेरा मानना \u200b\u200bहै कि वे हमेशा लोगों और उपकरणों, ब्रेकडाउन तंत्र, मौसम दृष्टि और चुंबकीय विसंगतियों की गलतियों से समझाया नहीं जाता है । " यूएफओ जॉन वालिस स्पेंसर पर विशेषज्ञ के स्पष्टीकरण, जिन्होंने एक समान रूप से लोकप्रिय पुस्तक "गायब होने का तरीका" लिखा, और भी शानदार लग रहा है। स्पेंसर साबित करता है कि महासागर के नीचे अंतरिक्ष से अपने कॉलोनी एलियंस की स्थापना की। "अपने वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए, वह लिखते हैं," ये बेहद बुद्धिमान प्राणी लापता जहाजों, हवाई जहाज और उनके कर्मचारियों का उपयोग करते हैं। बेशक, मेरी परिकल्पना असंभव प्रतीत होती है, लेकिन यह शायद ऐसे मामलों के लिए एकमात्र स्पष्टीकरण है। " जब बरमूडा त्रिभुज की बात आती है तो अंतरिक्ष से एलियंस का उल्लेख करना, अधिक से अधिक हैं।

कई लोग तर्क देते हैं कि इन सभी जहाजों और विमानों को यूएफओ द्वारा अपहरण कर लिया गया था। समुद्री विभाग के कमीशन द्वारा आयोजित जांच के बाद ओहलो अक्सर बात की जाती है। समय पर, सुनवाई में से एक ने लापता अमेरिकी बमवर्षकों के बारे में ऐसे शब्दों को सुनाया: "वे गायब हो गए, जैसे कि मंगल ग्रह पर उड़ गया।" साथ ही, रेडियो शौकिया का संदेश, जिन्होंने पांचवें के पांच फिटों के पायलटों में से एक की भयभीत आवाज सुनाई थी, का उल्लेख किया गया था: "मेरे पीछे मत जाओ - वे अंतरिक्ष से एलियंस की तरह दिखते हैं।" यह संदेश येल विश्वविद्यालय के स्नातक चार्ल्स बर्लिट्ज द्वारा चिंतित था। वह सचमुच खोया अटलांटिस की किंवदंतियों से प्रभावित था और उनमें से एक को बरमूडा त्रिभुज की घटना को समझाने के लिए अनुकूलित किया गया था। बर्लिट्ज का सिद्धांत यह है कि एक बार अटलांटिस में एक विशाल धूप क्रिस्टल था, जो अब समुद्र के तल पर था। बर्लिट्ज कहते हैं, "यह क्रिस्टल," जहाजों और विमानों को झूठे सिग्नल भेजता है और कभी-कभी उन्हें समुद्र की गहराई में देरी करता है। "

"भूत"

बरमूडा त्रिभुज ने 1840 में अपनी दुखी प्रसिद्धि हासिल की, जब नासाऊ का बंदरगाह बहामास की राजधानी है, फ्रांसीसी नौकायन जहाज रोसाली, जो बहाव में था, पाया गया। सभी पालों पर उठाए गए थे, सभी आवश्यक उपकरण थे, लेकिन कमांड गायब था। यह बहुत अजीब लग रहा था। निरीक्षण के बाद यह पाया गया कि जहाज उत्कृष्ट स्थिति में है, कोई नुकसान नहीं है, कार्गो बरकरार है। लेकिन चालक दल कहाँ गायब हो गया? जहाज की पत्रिका में मामले के सार को स्पष्ट करने वाली कोई प्रविष्टियां नहीं मिलीं।

"बरमूडा त्रिभुज" का नाम एक बार न्यूइन रहस्यों के बारे में पुस्तक के लेखक विन्सेंट गद्दीस ने किया था। उन्होंने लिखा: "फ्लोरिडा से बरमूडा द्वीपों तक, वहां से एक लाइन खर्च करें - प्यूर्टो रिको और बहामा के माध्यम से फ्लोरिडा वापस। इस त्रिकोण और अधिकांश जहाजों में होता है।" खैर, संवाददाताओं ने कई गायब होने या जहाजों के वर्णन का वर्णन करते समय "बरमूडा त्रिभुज" नाम की कोशिश की है। सच है, यह एक रहस्यमय और खतरनाक "त्रिकोण" से जुड़े कई रहस्यों की व्याख्या नहीं करता है। कम से कम ब्रिटिश फ्रिगेट "अटलांटा", जनवरी 1880 में इंग्लैंड में बरमूडा से 2 9 0 लोगों के चालक दल के साथ नौकायन, जिनमें से अधिकतर युवा इंटर्न थे। जहाज बिना किसी निशान के गायब हो गया, सबसे पूरी तरह से खोज ने कुछ भी नहीं दिया। ब्रिटिश नौसेना के छः जहाजों ने उस क्षेत्र को गश्त किया जहां एक दूसरे से एक मील की दूरी पर "अटलांटा" गायब हो गया। खोज चार महीने तक चली, लेकिन आपदा का कोई निशान नहीं मिला।

1881 में, बरमूडा त्रिभुज की सीमाओं में कार्गो जहाज "एलिन ऑस्टिन", भूत जहाज में आया - सैल के साथ हवा के साथ स्कून। बोर्ड पर इस अजीब पोत पर, लाल पेड़ का एक बड़ा माल मिला, लेकिन टीम के कोई निशान नहीं थे। कार्गो जहाज का कप्तान इतनी अच्छी किस्मत में विश्वास नहीं कर सका। उन्होंने एक टग पर एक परित्यक्त जहाज लेने का फैसला किया और अपने लोगों को भेज दिया। अचानक एक मजबूत squalry हवा उड़ गया। जहाज एक दूसरे से अलग हो गए, और शूना दृष्टि खो गई। दो दिन बाद, "एलिन ऑस्टिन" ने फिर से एक खराब स्कूनर देखा, धीरे-धीरे समुद्र के चारों ओर बहती हुई। पहले भेजे गए नाविक मर गए थे। लेकिन एक रहस्यमय पोत वाली कहानी खत्म नहीं हुई। महंगा माल के साथ स्कूनर प्राप्त करने के लिए सभी तरह से कैप्टन "एलिन ऑस्टिन" को हटा दिया जाना चाहिए। लेकिन एक तूफान फिर से खेला गया, और कप्तान द्वारा भेजे गए बोर्ड पर नए लोगों के साथ रहस्यमय जहाज, फिर से दृष्टि से गायब हो गया। इस बार पहले से ही हमेशा के लिए।

20 वीं शताब्दी का पहला रहस्यमय इतिहास 1 9 18 में अमेरिकी साइक्लोप्स समर्थन जहाज का गायब था। 4 मार्च को, 500 फीट और विस्थापन के बारे में इंजीनियरिंग की यह कृति 1 9, 5 हजार टन बारबाडोस से कैरेबियन सागर से नॉरफ़ॉक तक पहुंची। जब 30 9 लोगों की एक टीम के साथ "चक्रवात" और मैंगनीज अयस्क का एक मूल्यवान कार्गो गायब हो गया, हर किसी ने फैसला किया कि वह जर्मन खान में उड़ा दिया गया था या एक पनडुब्बी द्वारा नष्ट कर दिया गया था: पहला विश्व युद्ध था। हालांकि, जब जर्मन सैन्य अभिलेखागार तक पहुंच प्राप्त की गई, तो इस धारणा को अस्वीकार करना पड़ा। दस्तावेजों का एक संपूर्ण अध्ययन से पता चला कि कोई न्यूनतम नहीं, पोत मार्ग पर जर्मन सैन्य पनडुब्बियां नहीं हैं। जहाज के गायब होने के दिन एक उत्कृष्ट मौसम था, समुद्र के लिए उत्तेजना छोटा था, हवा कमजोर है। यह सब एक तूफान के दौरान जहाज के बारे में एक धारणा बनाता है। नौसेना के आदेश ने बताया: "" चक्रवात "का गायब होने से हमारे बेड़े के इतिहास में सबसे रहस्यमय रहस्यों में से एक है।"

अमेरिकी नौसेना का समर्थन "चक्रवात" 1911

समय के साथ, बरमूडा त्रिभुज नामक क्षेत्र में, बहुत से अधिक अजीब मामलों को मनाया जाने लगा। 1 9 25 में, अमेरिकी फ्रेटोविक चार्ल्सटन से हवाना तक गायब हो गया। अगले वर्ष कार्गो जहाज के गंतव्य पर नहीं पहुंचे। 1 9 31 में, क्रू के साथ नार्वेजियन फ्रेटोविक गायब हो गया था। आखिरी बार वह बहामा में से एक कैट द्वीप के दक्षिण में देखा गया था। 1 9 32 में, दक्षिण बरमूड शूना "जॉन एंड मैरी" द्वारा पाया गया था। उसकी पालों को अच्छी तरह से लुढ़काया गया था, लेकिन बोर्ड पर एक भी व्यक्ति नहीं थे। 1 9 44 में, क्यूबा कार्गो जहाज "रूबिकॉन" फ्लोरिडा के तट से बह रहा था। उनके बोर्ड पर केवल एक कुत्ता था। ये सभी जहाजों बिल्कुल अलग थे। वे कार्गो, आकार, उम्र की मात्रा में भिन्न थे। लेकिन हर कोई समान परिस्थितियों के साथ गायब हो गया: रेडियो सिग्नल "एसओएस" को सौंपे गए जहाजों में से कोई भी नहीं, हालांकि रेडियो ट्रांसमीटर सभी जहाजों पर थे और इसके अलावा, उनके गायब होने के समय इन क्षेत्रों में कोई तूफान नहीं था। बरमूडा त्रिभुज के पानी में कोई पूरी तरह से खोज इन जहाजों और उनकी टीमों के गायब होने के कारणों की व्याख्या नहीं करती है। अपवाद केवल जापानी कार्गो जहाज "राफुकु मारू" के मामले में है। 1 9 24 की सर्दियों में, उन्होंने बहामा और क्यूबा के बीच कहीं भी एक अनुग्रह मुक्त संदेश भेजा। रेडियोग्राम के अंतिम शब्द ऐसे थे: "खतरे अविश्वसनीय रूप से महान है ... बल्कि ... हम भाग नहीं सकते ..." किसी ने भी नहीं सीखा है कि यह खतरे के लिए था। एक और रहस्यमय बात यह है कि जहाज जो "राफुकु मारु" से मिलने के लिए जल्दी हो गया, मदद के बारे में सुना, निर्दिष्ट क्षेत्र में कुछ भी नहीं मिला: कोई मलबे या निकाय नहीं। यह बरमूडा त्रिभुज का एक और शिकार था ...

सबसे प्रसिद्ध मामला, जिसे बरमूडा त्रिभुज के संबंध में संदर्भित किया गया है, समान प्रकार के पांच-बमवर्षक-टारपीडो से लिंक का गायब होना है। 5 दिसंबर, 1 9 45 को इन विमानों ने फोर्ट लॉडरडेल में अमेरिकी नौसेना बल आधार से लिया और वापस नहीं आया। उनके मलबे नहीं मिले।

बर्लित्सा के मुताबिक, स्क्वाड्रन, जिसमें 14 अनुभवी पायलट शामिल थे, शांत समुद्र पर मौसम साफ़ करने के लिए सामान्य उड़ान के दौरान रहस्यमय कारणों पर गायब हो गए। यह भी बताया गया है कि पायलट के आधार के साथ रेडियो बीम में, जैसे कि वे नेविगेशन उपकरण की अतुलनीय विफलताओं और असामान्य दृश्य प्रभावों पर बात कर रहे थे - "हम दिशा निर्धारित नहीं कर सकते हैं, और महासागर हमारे जैसा नहीं दिखता है सामान्य, "हम सफेद पानी में नीचे जाते हैं।" Evengers के गायब होने के बाद, अन्य विमानों को उनकी खोज और उनमें से एक को भेजा गया - मार्टिन मैरिनर का सेप्लेन - एक निशान के बिना भी गायब हो गया।

कोष के अनुसार, वास्तव में, लिंक में कैडेट शामिल थे जिन्होंने प्रशिक्षण उड़ान का प्रदर्शन किया। एक अनुभवी पायलट केवल उनके प्रशिक्षक, लेफ्टिनेंट टेलर था, लेकिन उन्हें हाल ही में फोर्ट लॉडरडेल में अनुवादित किया गया था और उड़ानों के क्षेत्र से परिचित नहीं था।

निश्चित प्रसारण में, किसी भी रहस्यमय घटना के बारे में कुछ भी नहीं कहा जाता है। लेफ्टिनेंट टेलर ने कहा कि वह अभिविन्यास खो गया और उसने दोनों कंपास से इनकार कर दिया। मेरे स्थान को परिभाषित करने की कोशिश कर रहा है, वह गलती से, तय किया कि लिंक फ्लोरिडा चुंबन, फ्लोरिडा के दक्षिण के द्वीपों पर था तो वह सूर्य से नेविगेट और उत्तर के लिए उड़ान भरने के लिए की पेशकश की गई थी। बाद के विश्लेषण से पता चला कि, शायद, वास्तव में, विमान पूर्व में पूर्व में थे और उत्तर कोर्स का पालन करते हुए, किनारे के समानांतर में चले गए। खराब रेडियोकॉमिकेशन स्थितियों (अन्य रेडियो स्टेशनों से हस्तक्षेप) स्क्वाड्रन की सटीक स्थिति को परिभाषित करने के साथ हस्तक्षेप करता है।

कुछ समय बाद, टेलर ने पश्चिम में उड़ान भरने का फैसला किया, लेकिन किनारे तक पहुंचना संभव नहीं था, विमान विमान में समाप्त हुआ। भले हुए कर्मचारियों को पानी पर उतरने की कोशिश करने के लिए मजबूर किया गया था। इस समय तक, वह पहले से ही अंधेरे थे, और समुद्र, अदालतों के अनुसार, उस क्षेत्र में थे, यह बहुत बेचैन था।

यह ज्ञात हो जाने के बाद कि टेलर का लिंक खो गया था, अन्य विमानों को उनकी खोज में भेजा गया था, उनमें से दो मार्टिन मैरिनर थे। कोष के अनुसार, इस प्रकार के हवाई जहाजों का एक निश्चित नुकसान था कि ईंधन वाष्प केबिन के अंदर प्रवेश किया गया था और विस्फोट हुआ था कि एक स्पार्क था। टैंकर "गेन मिल्स" (अंग्रेजी गेन्स मिल्स) के कप्तान ने बताया कि उन्होंने एक विस्फोट और गिरने वाले मलबे को देखा और फिर समुद्र की सतह पर एक तेल दाग पाया।

लेकिन डेटा पहले से ही युद्ध के बाद है। 2 अक्टूबर, 1 9 53 को, बरमूडा त्रिभुज के थोड़ी उत्तर ने बोर्ड पर 39 सदस्यों और बोर्ड पर सेना के 39 सदस्यों के साथ अंग्रेजी सैन्य परिवहन विमान का प्रदर्शन किया। अचानक, रेडियो संचार उसके साथ बाधित किया गया था, और नियत समय पर, विमान आधार पर वापस नहीं किया गया था। आपदा कार्गो जहाज "Wevordord" के इच्छित स्थान पर भेजा गया कुछ भी नहीं मिला: एक तेज हवा उड़ रही थी, समुद्र पर एक छोटी लहर थी। लेकिन न तो तेल धब्बे, न ही मलबे ...

यह सूची, जिसमें पचास जहाजों और विमान शामिल हैं, कार्गो जहाज "अनीता" की मौत के साथ समाप्त होते हैं। मार्च 1 9 73 में, यह नॉरफ़ॉक के बंदरगाह से अटलांटिक को कोयले के साथ बाहर आया और हैम्बर्ग गया। बरमूडा त्रिभुज के क्षेत्र में, यह एक तूफान में गिर गया और, एक साजिश "एसओएस" जमा किए बिना, जैसा कि वे सुझाव देते हैं, डूब गए। कुछ दिनों बाद, शिलालेख - "अनीता" के साथ समुद्र में एक बचाव चक्र पाया गया।

सिद्धांत

बरमूडा त्रिभुज की गोपनीयता के समर्थकों ने उन रहस्यमय घटनाओं को समझाने के लिए कई दर्जन अलग-अलग सिद्धांतों को आगे रखा, जो उनकी राय में, वहां होते हैं। इन सिद्धांतों में अटलांटिस के अंतरिक्ष या निवासियों से एलियंस द्वारा जहाजों के अपहरण के बारे में धारणाएं शामिल हैं, जो अंतरिक्ष और अन्य असाधारण कारणों में समय या दोषों में छेद के माध्यम से घूमती हैं। उनमें से किसी ने अभी तक पुष्टि नहीं की है। अन्य लेखक इन घटनाओं द्वारा वैज्ञानिक स्पष्टीकरण देने की कोशिश कर रहे हैं।

उनके विरोधियों का तर्क है कि बरमूडा त्रिभुज में रहस्यमय घटनाओं की रिपोर्ट बहुत अधिक अतिरंजित हैं। समुद्र और विमान दुनिया के अन्य क्षेत्रों में गायब हो जाते हैं, कभी-कभी बिना किसी निशान के। रेडियो या आपदा की अचानकता का खराबी चालक दल को आपदा संकेत को स्थानांतरित कर सकता है। समुद्र में मलबे की खोज एक कठिन काम है, खासकर तूफान में या जब आपदा साइट बिल्कुल अज्ञात है। यदि आप बरमूडा त्रिभुज, लगातार चक्रवात और तूफानों के क्षेत्र में एक बहुत ही जीवंत आंदोलन पर विचार करते हैं, तो बड़ी संख्या में शर्मीली, यहां हुई आपदाओं की संख्या, जिसे स्पष्टीकरण नहीं मिला, असामान्य रूप से बड़ा नहीं है। इसके अलावा, बरमूडा त्रिभुज की खराब प्रसिद्धि स्वयं इस तथ्य को जन्म दे सकती है कि आपदा को उनके लिए जिम्मेदार ठहराया गया है, हकीकत में यह उससे परे हुआ, जो आंकड़ों में कृत्रिम विरूपण बनाता है।

मीथेन उत्सर्जन

कई परिकल्पनाओं ने जहाजों के जहाजों और विमान उत्सर्जन की अचानक मौत को समझाते हुए प्रस्तावित किया - उदाहरण के लिए, समुद्र के तल पर मीथेन हाइड्रेट के क्षय के परिणामस्वरूप। इस तरह के एक परिकल्पनाओं के मुताबिक, बड़े बुलबुले पानी में गठित होते हैं, मीथेन में समृद्ध होते हैं, जिसमें घनत्व कम हो जाता है ताकि जहाज रास्ते में पकड़ सकें और तुरंत डूब सकें। कुछ सुझाव देते हैं कि हवा में बढ़ते हुए, मीथेन भी विमान के दुर्घटनाग्रस्त हो सकता है - उदाहरण के लिए, हवा की घनत्व को कम करने के कारण, जो उठाने बल और altimeters के विरूपण में कमी की ओर जाता है। इसके अलावा, हवा में मीथेन इंजन का कारण बन सकता है।

एक प्रयोगात्मक तरीका वास्तव में पोत की बाढ़ (दस सेकंड के भीतर) की संभावना से पुष्टि की गई थी, जिसने गैस उत्सर्जन की सीमा पर गैस उत्सर्जन की सीमा पर उत्पादित किया था कि गैस एक बुलबुले द्वारा आवंटित की जाती है, जिसका आकार जहाज की लंबाई से अधिक या बराबर है। हालांकि, इस तरह के गैस निर्वहन का मुद्दा एक खुला रहता है। इसके अलावा, मीथेन हाइड्रेट विश्व महासागर में अन्य स्थानों में स्थित है।

भटकते हुए लहरें

ऐसी धारणाएं हैं कि बरमूडा त्रिभुज सहित कुछ जहाजों की मौत का कारण टी हो सकता है। भटकते तरंगें, जिन्हें 30 मीटर की ऊंचाई पर माना जाता है।

इन्फ्रेश

यह माना जाता है कि कुछ स्थितियों के तहत, एक इंफ्रासाउंड समुद्र में उत्पन्न हो सकता है, जिसका चालक दल के सदस्यों पर असर पड़ता है, जिसके परिणामस्वरूप आतंक और भेदभाव होता है, जिसके परिणामस्वरूप वे पोत छोड़ते हैं।

बरमूडा त्रिभुज या अटलांटिस एक ऐसा स्थान है जहां लोग गायब हो जाते हैं, जहाज और विमान गायब हो जाते हैं, नेविगेशन डिवाइस विफल हो जाते हैं, और पीड़ित पीड़ितों के लिए लगभग कोई भी नहीं होते हैं। एक व्यक्ति के लिए यह शत्रुतापूर्ण, रहस्यमय, भयावहता, देश लोगों के दिल में इतना महान डरावनी है कि वे अक्सर उसके बारे में बताते हैं।

कई पायलटों और नाविकों के पास कोई अन्य विकल्प नहीं है, इस रहस्यमय क्षेत्र के जलीय / वायु विस्तार को लगातार उबालने के अलावा - पर्यटकों और छुट्टियों की एक बड़ी धारा फैशनेबल रिसॉर्ट्स के तीन तरफ घूमती है। इसलिए, आसपास की दुनिया से बरमूडा त्रिभुज को अलग करना इतना असंभव है और काम नहीं करेगा। और, हालांकि अधिकांश जहाज किसी भी समस्या के बिना इस क्षेत्र को पास करते हैं, किसी को भी बीमा नहीं किया जाता है क्योंकि एक दिन वापस नहीं आ सकता है।

सौ साल पहले बरमूडा त्रिभुज नामक इस तरह की एक रहस्यमय और अद्भुत घटना के अस्तित्व पर, कुछ लोग ज्ञात थे। सक्रिय रूप से मानव दिमाग पर कब्जा करते हैं और उन्हें 70 के दशक की शुरुआत के बरमूडा त्रिभुज के इस रहस्य के विभिन्न परिकल्पनाओं और सिद्धांत को आगे बढ़ाने के लिए मजबूर करते हैं। पिछली शताब्दी, जब चार्ल्स बर्लिट्ज ने एक पुस्तक प्रकाशित की जिसमें यह बेहद रोचक और आकर्षक रूप से इस क्षेत्र में सबसे रहस्यमय और रहस्यमय गायब लोगों का वर्णन किया गया है। उसके बाद, पत्रकारों ने साजिश उठाई, विषय विकसित किया, और बरमूडा त्रिभुज का इतिहास शुरू हुआ। बरमूडा त्रिभुज के सभी रहस्य और उस स्थान जहां बरमूडा त्रिभुज स्थित है, या गायब अटलांटिस स्थित है।

उत्तरी अमेरिका के तट के पास अटलांटिक महासागर में यह अद्भुत जगह या गायब अटलांटिस है - प्वेर्टो रिको, मियामी और बरमूडा द्वीप समूह के बीच। तुरंत दो जलवायु बेल्ट में पोस्ट किया गया: ऊपरी भाग बड़ा है - उपोष्णकटिबंधीय में, नीचे - उष्णकटिबंधीय में। यदि इन वस्तुओं को तीन पंक्तियों के साथ जोड़ा जाता है, तो एक बड़ा त्रिभुज आंकड़ा मानचित्र पर होगा, जिस क्षेत्र में कुल 4 मिलियन वर्ग किलोमीटर है।

त्रिभुज बहुत सशर्त है, क्योंकि जहाज भी गायब हो जाते हैं और इसकी सीमाओं के बाहर - और यदि हम मानचित्र पर गायब होने, उड़ने और फ़्लोटिंग वाहनों के सभी निर्देशांक निर्दिष्ट करते हैं, तो यह एक रम्बस की संभावना है।

शब्द स्वयं अनौपचारिक है, लेखक को विन्सेंट गड्डी माना जाता है, जो 60 के दशक में। पिछली शताब्दी ने "बरमूडा त्रिभुज डेविल्स लेयर (डेथ)" नामक एक लेख प्रकाशित किया। विशेष उत्तेजना ने नोट नहीं किया, लेकिन वाक्यांश तय और विश्वसनीय रूप से उपयोग में चला गया।

ब्रश के इलाके और संभावित कारणों की विशेषताएं

हमारे पास यह तथ्य है कि जहाज अक्सर यहां क्रॉल को सहन करते हैं, इससे ज्यादा आश्चर्य नहीं होता है: यह क्षेत्र नेविगेशन के लिए आसान नहीं है - वहां बहुत सारी शर्म आती है, तेजी से पानी और वायु धाराओं की एक बड़ी संख्या, चक्रवात अक्सर उधार और तूफान होते हैं हलचल हैं।

तल

पानी के नीचे बरमूडा त्रिभुज को क्या कवर करता है? इस क्षेत्र में नीचे की राहत दिलचस्प और विविध है, हालांकि कुछ भी सामान्य प्रतिनिधित्व नहीं करता है और इसे काफी अच्छी तरह से अध्ययन किया गया है, क्योंकि कुछ समय पहले तेल और अन्य खनिजों को खोजने के लिए विभिन्न शोध और ड्रिलिंग थे।

वैज्ञानिकों ने निर्धारित किया कि बरमूडा त्रिभुज या लापता अटलांटिस में महासागर के नीचे मुख्य रूप से तलछट चट्टानें हैं जिनकी परत मोटाई 1 से 2 किमी तक है, और यह इस प्रकार है:

1. महासागर किटेलिन के गहरे समुद्री मैदान - 35%;
2. शेमी के साथ शेल्फ - 25%;
3. ढलान और मुख्य भूमि का पैर - 18%;
4. पठार - 15%;
5. गहरे समुद्र के महासागर अवसाद - 5% (यहां अटलांटिक महासागर के गहरे स्थान हैं, साथ ही इसकी अधिकतम गहराई - 8742 मीटर, प्वेरोरोरिक WPadin में तय);
6. दीप स्ट्रेट्स - 2%;
7. पानी के नीचे पहाड़ों - 0.3% (उनमें से सभी - छह)।

पानी बहता है। गोल्फस्ट्रीम

बरमूडा त्रिभुज का लगभग पूरे पश्चिमी भाग खाड़ी धारा को पार करता है, इसलिए यहां हवा का तापमान आमतौर पर इस रहस्यमय विसंगति के बाकी क्षेत्र की तुलना में 10 डिग्री सेल्सियस अधिक होता है। इस वजह से, विभिन्न वायुमंडलीय मोर्चों के संघर्षों के स्थानों में, अक्सर धुंध को देखना संभव होता है, अक्सर अद्भुत रूप से अनावश्यक रूप से प्रभावशाली यात्रियों को अद्भुत होता है।

आधा स्ट्रीम स्वयं एक बहुत तेज़ प्रवाह है, जिसकी गति अक्सर प्रति घंटे दस किलोमीटर तक पहुंच जाती है (यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कई आधुनिक ट्रांसकेन जहाजों में थोड़ा तेजी से बढ़ता है - 13 से 30 किमी / घंटा तक)। पानी का बेहद तेज़ प्रवाह आसानी से जहाज के आंदोलन को धीमा करने या बढ़ाने में सक्षम है (सब कुछ इस बात पर निर्भर करता है कि यह किस तरफ तैरता है)। आश्चर्य की बात नहीं है कि पूर्व समय में कमजोर क्षमता का पोत आसानी से कोर्स से बाहर कर दिया गया था और उन्होंने उन्हें बिल्कुल नहीं बताया जहां उन्होंने पीछा किया, जिसके परिणामस्वरूप उन्हें क्रॉल्स का सामना करना पड़ा और हमेशा समुद्र के बैंगनी में गायब हो गया।

अन्य धाराएं

बरमूडा त्रिभुज क्षेत्र में गोल्फुस्ट्रम के अलावा, मजबूत, लेकिन अनियमित प्रवाह, उपस्थिति या दिशा जो भविष्यवाणी करने के लिए लगभग असंभव नहीं है। वे मुख्य रूप से उथले पानी में ज्वारीय और साफ लहरों के प्रभाव में गठित होते हैं और उनकी गति भी बड़ी होती है, साथ ही गोल्फ स्ट्रीम में भी होती है - और लगभग 10 किमी / घंटा होती है।

उनकी घटना के परिणामस्वरूप, जलमार्ग कमजोर इंजन के साथ छोटे जहाजों के साथ परेशानी प्रदान करते हैं। इस तथ्य में कुछ भी आश्चर्य की बात नहीं है कि यदि एक नौकायन जहाज यहां गिर गया, तो क्लबों से बाहर निकलना और विशेष रूप से प्रतिकूल परिस्थितियों के साथ, आप यह भी कह सकते हैं - यह असंभव है।

पानी शाफ्ट

बरमूडा त्रिभुज के क्षेत्र में, तूफान अक्सर गठित होते हैं, जिनमें से हवा की गति लगभग 120 मीटर / सेकंड होती है, जो तेजी से प्रवाह उत्पन्न करती है, जिनकी गति खाड़ी धारा की गति के बराबर होती है। वे, विशाल पेड़ों को बनाते हैं, अटलांटिक महासागर की सतह के साथ भागते हुए जब तक कि कोरल रीफ्स भारी गति को नहीं मारते हैं, जहाज तोड़ते समय, अगर उन्हें विशाल लहरों के रास्ते पर होने का दुर्भाग्य था।

बरमूडा त्रिभुज के पूर्व में, सरगासोवो सागर अटलांटिक महासागर - गोल्फुस्ट्रिम, उत्तरी अटलांटिक, उत्तर-व्यापार और कैनरी के मजबूत धाराओं से घिरे सुशी के बजाय किनारे के बिना किनारे के बिना समुद्र का समुद्र है।

ऐसा लगता है कि ऐसा लगता है कि उसका पानी स्थिर है, प्रवाह कमजोर और छोटा है, जबकि पानी लगातार चल रहा है, क्योंकि पानी बहता है, क्योंकि पानी बहता है, सभी तरफ से इसमें शामिल होता है, समुद्र के पानी को घुमाता है।

सरगासो सागर में एक और उल्लेखनीय शैवाल की एक बड़ी राशि है (लोकप्रिय धारणा के विपरीत, यहां बिल्कुल साफ पानी वाली साइटें भी उपलब्ध हैं)। जब पूर्व समय में, किसी कारण से, जहाजों में प्रवेश किया गया था, वे घने समुद्री पौधों में उलझन में थे और, उसे धीमा होने दें, लेकिन व्हर्लपूल में, यह अब एक राज्य में नहीं था।

वायु द्रव्यमान आंदोलन

चूंकि यह इलाका व्यापारिक हवाओं के क्षेत्र में स्थित है, इसलिए बरमूडा त्रिभुज पर लगातार तेज हवाएं उड़ रही हैं। यहां तूफान के दिन - असामान्य नहीं (विभिन्न मौसम संबंधी सेवाओं के अनुसार, यहां एक वर्ष लगभग अस्सी तूफान के दिन है - यानी, हर चार दिन मौसम यहां भयानक और घृणित है।

यहां एक और स्पष्टीकरण दिया गया है कि लापता जहाजों और विमानों को पहले क्यों पता चला था। अब यह लगभग सभी कप्तान मौसम विज्ञानविदों से अवगत हैं, जब यह खराब मौसम नहीं है। पहले, जानकारी की कमी के कारण, इस क्षेत्र में भयानक तूफानों के दौरान कई समुद्री जहाजों को मिला।

व्यापारिक हवाओं के अलावा, चक्रवात यहां आरामदायक हैं, जिनमें से वायु द्रव्यमान, भंवर और एक बवंडर बनाना, 30-50 किमी / घंटा की रफ्तार से रेसिंग कर रहे हैं। वे बेहद खतरनाक हैं, क्योंकि, गर्म पानी को उठाते हुए, इसे बड़े पानी के ध्रुवों में बदल दें (अक्सर उनकी ऊंचाई 30 मीटर तक पहुंच जाती है), एक अप्रत्याशित प्रक्षेपवक्र और पागल गति के साथ। ऐसी स्थिति में छोटे आकारों के जहाज व्यावहारिक रूप से जीवित रहने की संभावना नहीं रखते हैं, एक प्रमुख नहीं है, सबसे अधिक संभावना रखने की संभावना है, लेकिन यह ग्रिल से बाहर आने की संभावना नहीं है और बरकरार है।

इंफ्रासाउंड संकेत

बड़ी संख्या में आपदाओं के कारणों में से एक कारण, विशेषज्ञों ने क्षयित्व से घबराहट के कारण इंफ्रासोनिक सिग्नल का उत्पादन करने की महासागर क्षमता को बुलाया, जिसके कारण लोगों को ओवरबोर्ड भी फेंक दिया जा सकता है। इस आवृत्ति की आवाज न केवल वाटरफॉल, बल्कि हवाई जहाज पर भी प्रभावित करती है।

इस प्रक्रिया में शोधकर्ताओं की एक महत्वपूर्ण भूमिका तूफान, तूफान हवाओं और उच्च तरंगों से छुट्टी दी जाती है। जब हवा तरंगों की लहरों को हरा देती है, तो एक कम आवृत्ति लहर होती है, जो लगभग तुरंत आगे बढ़ती है और एक मजबूत तूफान के अनुमान को संकेत देती है। आंदोलन के दौरान, वह फ्लोटिंग जहाज को पकड़ती है, जहाज के पक्षों के बारे में धड़कती है, फिर केबिन में उतरती है।

एक बार बंद स्थान में, इन्फ्रेश की लहर मनोवैज्ञानिक रूप से लोगों को दबाने लगती है, जिससे आतंक और दुःस्वप्न के दृष्टिकोण होते हैं, और अपने सबसे भयानक दुःस्वप्न को देखते हुए, लोग खुद पर नियंत्रण खो देते हैं और निराशा से ओवरबोर्ड पर कूदते हैं। जहाज पूरी तरह से जीवन छोड़ देता है, वह नियंत्रण के बिना रहता है और जब तक यह नहीं होता है तब तक बहाव शुरू होता है (एक दशक छोड़ सकता है)।

विमान पर, इन्फ्रेश की लहर कुछ अलग तरीके से कार्य करती है। हवाई जहाज बरमूडा त्रिभुज पर उड़ता है, जो पिछले मामले में, पायलटों पर मनोवैज्ञानिक रूप से दबाने लगता है, नतीजतन, वे सोचने के लिए संघर्ष करते हैं कि वे क्या कर रहे हैं, खासकर जब फैंटम उनके सामने प्रकट होने लगते हैं। इसके अलावा, या तो पायलट बर्बाद हो जाएगा, या जहाज को उस क्षेत्र से लाने में सक्षम होगा जो उसके लिए खतरे का प्रतिनिधित्व करता है, या ऑटोपिलोट इसे बचाएगा।

गैस बुलबुले: मीथेन

शोधकर्ता लगातार बरमूडा त्रिभुज के बारे में दिलचस्प तथ्यों को धक्का देते हैं। उदाहरण के लिए, धारणाएं हैं कि बरमूडा त्रिभुज के क्षेत्र में, गैस से भरे बुलबुले - मीथेन, जो समुद्र तल की दरारों से दिखाई देता है, प्राचीन ज्वालामुखी के विस्फोट के बाद गठित किया गया था (महासागरों को मीथेन के भारी संचय मिले उन पर crystallohydrate)।

कुछ समय बाद, कुछ प्रक्रियाएं एक कारण या किसी अन्य के लिए मीथेन में होती हैं (उदाहरण के लिए, उनकी उपस्थिति कमजोर भूकंप का कारण बन सकती है) - और यह एक बुलबुला बनाती है, जो पानी की सतह पर ऊपर की ओर बढ़ जाती है। जब ऐसा होता है, तो गैस हवा में जाती है, और पूर्व मूत्राशय की साइट पर एक फ़नल बन जाती है।

कभी-कभी बिना किसी समस्या के जहाज बुलबुले पर गुजरता है, कभी-कभी इसे छेदता है, और दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। हकीकत में, जहाजों पर मीथेन बुलबुले का असर कभी नहीं देखा है, कुछ शोधकर्ताओं का तर्क है कि इस कारण से बड़ी संख्या में जहाजों की कमी गायब है।

जब जहाज तरंगों में से एक के क्रेस्ट पर पड़ता है, तो जहाज उतरना शुरू होता है - और फिर जहाज के नीचे पानी अचानक फट जाता है, गायब हो जाता है - और यह एक खाली जगह में विफल रहता है, जिसके बाद पानी बंद हो जाता है। जहाज को इस समय सहेजें पहले से ही कोई भी नहीं है - जब पानी गायब हो गया, केंद्रित मीथेन गैस, तुरंत पूरी टीम को मार डाला, और जहाज डूब रहा है, और हमेशा के लिए महासागर के दिन हो जाता है।

इस परिकल्पना के लेखकों को आश्वस्त किया गया है कि यह सिद्धांत मृत नाविकों के साथ इस क्षेत्र में जहाजों को खोजने के कारण भी बताता है, शरीर पर कोई नुकसान नहीं पाया गया था। सबसे अधिक संभावना है, जहाज, जब बुलबुला फट, काफी दूर था ताकि उसे किसी चीज से धमकी दी गई थी, लेकिन उन्हें लोगों को गैस मिल गई।

विमान के लिए, मीथेन उन्हें प्रतिकूल रूप से प्रभावित कर सकता है। असल में, ऐसा तब होता है जब हवा में मीथेन गुलाब ईंधन में पड़ता है, विस्फोट होता है, और विमान गिर जाता है, जिसके बाद, व्हर्लपूल में गिरना, हमेशा महासागर पंचिंग में गायब हो जाता है।

चुंबकीय विसंगतियां

बरमूडा त्रिभुज के क्षेत्र में, चुंबकीय विसंगतियां अक्सर होती हैं, जहाजों के सभी नेविगेशन उपकरण को भ्रमित करती हैं। वे अस्थिर हैं, और मुख्य रूप से दिखाई देते हैं जब टेक्टोनिक प्लेटें यथासंभव भिन्न होती हैं।

नतीजतन, अस्थिर विद्युत क्षेत्र और चुंबकीय परेशानियों को प्रतिकूल रूप से प्रभावित करने वाले व्यक्ति की मनोवैज्ञानिक स्थिति को प्रभावित करता है जो उपकरणों की गवाही बदलता है और रेडियो संचार को निष्क्रिय करता है।

जहाजों के गायब होने की परिकल्पना

बरमूडा त्रिभुज की पहेलियों को मानव दिमाग में रुचि नहीं है। यह क्यों दुर्घटनाग्रस्त हो गया है और जहाजों को गायब करने के लिए, सभी अज्ञात के पत्रकारों और प्रेमियों ने बहुत सारे सिद्धांतों और धारणाओं को आगे बढ़ाया।

कुछ का मानना \u200b\u200bहै कि नेविगेशन उपकरणों में बाधाएं अटलांटिस, अर्थात् अपने क्रिस्टल का कारण बनती हैं, जो पहले बरमूडा त्रिभुज के क्षेत्र में स्थित थीं। इस तथ्य के बावजूद कि एक प्राचीन सभ्यता से जानकारी के केवल दुखी टुकड़े आए हैं, इन क्रिस्टल को समुद्र में नीचे के संकेतों की गहराई से समझा जाता है और भेजा जाता है जो नेविगेशन उपकरणों में बाधाओं का कारण बनते हैं।

एक और दिलचस्प सिद्धांत एक परिकल्पना है कि बरमूडा त्रिभुज या अटलांटिस में अन्य मापों (दोनों अंतरिक्ष और समय में) के लिए अग्रणी पोर्टल शामिल हैं। कुछ लोगों को भी विश्वास है कि लोगों और जहाजों को चुरा लेने के लिए पृथ्वी में प्रवेश करने के लिए यह जीवित था।

सैन्य कार्यों या समुद्री डाकू - कई मानते हैं (इसे साबित न करें) कि आधुनिक जहाजों का नुकसान सीधे इन दो कारणों से संबंधित है, खासकर जब ऐसे मामले बार-बार किया गया है। मानव त्रुटि - अंतरिक्ष में सामान्य विचलन और उपकरण संकेतकों की अनुचित व्याख्या भी जहाज की मृत्यु का कारण बन सकती है।

क्या कोई रहस्य है?

बरमूडा त्रिभुज के रहस्य क्या है? बरमूडा त्रिभुज के चारों ओर उत्साह के बावजूद, वैज्ञानिकों का तर्क है कि वास्तव में यह क्षेत्र विशेष रूप से भिन्न नहीं होता है, और बड़ी संख्या में दुर्घटनाएं मुख्य रूप से प्राकृतिक परिस्थितियों को नेविगेट करने के लिए मुश्किल होती हैं (विशेष रूप से विश्व महासागर में कई अन्य, अधिक होते हैं इंसानों के लिए खतरनाक। स्थान)। और बरमूडा त्रिभुज या गायब अटलांटिस का कारण बनने वाला डर सामान्य पूर्वाग्रह है जो लगातार पत्रकारों और अन्य सनसनीखेज प्रेमियों द्वारा गरम किया जाता है।

बरमूडा त्रिभुज अटलांटिक महासागर का एक अस्पष्टीकृत क्षेत्र है, जहां असामान्य मामले होते हैं: जहाजों और विमानों का नुकसान, परिवहन में तकनीक का निष्कर्ष, आदि।

दुनिया के नक्शे पर, इस त्रिभुज को हाइलाइट किया जा सकता है, तीन शिखर जुड़ता है: फ्लोरिडा, बरमूडा, प्यूर्टो रिको। मानचित्र पर बरमूडा त्रिभुज तीन पंक्तियों तक सीमित हो सकते हैं: बरमूडा द्वीप समूह से प्वेर्टो रिको तक, और प्यूर्टो रिको से बहामा के माध्यम से फ्लोरिडा तक पहुंचने के लिए फ्लोरिडा से शुरू हो सकता है। यह सिर्फ एक धारणा है। कहां होना चाहिए और इस क्षेत्र का किस रूप वास्तव में ज्ञात नहीं है।

मानचित्र पर, त्रिभुज उन स्थानों को जोड़ता है जिनके पास के असामान्य मामले सामने आए। बरमूडा त्रिभुज, रहस्य को हमारे ग्रह पर पहुंचा, जिसे मानव जाति इतनी बुरी तरह जानता है। अपने रहस्यमयता के कारण, उन्होंने मानव जीनस को प्रबंधित और डरा दिया। आखिरकार, आदमी हमेशा अज्ञात को डराता है। असामान्य मामलों को समझाने के लिए वास्तव में विभिन्न परिकल्पनाएं हैं। लेकिन हां, सिद्धांत की आवश्यकता है कि यह साबित हुआ है। दुर्भाग्य से यह तब तक है जब तक यह नहीं हुआ।

समुद्र और महासागरों के रहस्य, पानी के भीतर रहस्य और समुद्री किंवदंतियों। इसने मानव जाति के पूरे इतिहास में लोगों का ध्यान आकर्षित किया। प्राचीन नक्शे समुद्री राक्षसों को दर्शाते हैं, क्रेकेन के बारे में किंवदंतियों और उभयचर के लोगों - किंवदंतियों जिस पर एक पीढ़ी नहीं बढ़ी है। टाइम्स बदलते हैं, लेकिन एक चीज अपरिवर्तित बनी हुई है - बरमूडा त्रिभुज की अशुभ प्रसिद्धि। आज, यह जादुई नाम सभी अज्ञात का प्रतीक बन गया है, जो विश्व महासागर में हो रहा है। वैज्ञानिकों और शोधकर्ता पैरों से नीचे आ गए हैं, इस असामान्य क्षेत्र में होने वाली घटनाओं को समझाने की कोशिश कर रहे हैं। और, हाथ को दिल पर रखो, यह चिब नहीं बनना चाहता।

त्रिकोण या नहीं?

उस क्षेत्र, जिसे बरमूडा त्रिभुज कहा जाता है, वास्तव में स्पष्ट सीमाएं नहीं हैं। ऊपरी बिंदुओं को फ्लोरिडा, प्वेर्टो रिको और बरमूडा माना जाता है। लेकिन इस क्षेत्र के बाहर अकल्पनीय घटनाओं का एक अच्छा आधा हिस्सा हुआ। हालांकि बहुत करीब। शोधकर्ता अक्सर अपने विवेकानुसार त्रिभुज की स्थिति को समायोजित करते हैं, इसे अन्य भौगोलिक बेंचमार्क में बांधते हैं। कई में क्यूबा या हैती से जुड़े शैतान समुद्र का स्थान है। हां, और अन्य उदाहरण पर्याप्त हैं।

दिलचस्प बात यह है कि बरमूडा त्रिभुज का नाम अपेक्षाकृत हाल ही में उपयोग में प्रवेश किया। बीसवीं सदी के 50 के दशक में। इसलिए, यह सोचना जरूरी नहीं है कि किंवदंतियों को भूरे रंग के पुराने बूढ़े हो जाते हैं। सबसे आश्चर्यजनक बात यह है कि ट्रैक त्रासदियों, जो शापित समुद्र में भी हो रहे हैं, यह केवल आधुनिक तकनीक के लिए धन्यवाद संभव हो गया। यह उन उपकरणों का उपयोग कर रहा था जो अनुसंधान क्षेत्र के भीतर अज्ञात वस्तुओं पर डेटा प्राप्त करने में कामयाब रहे। और विमान या पोत, जो सभी मॉनीटर की स्क्रीन से तुरंत गायब हो जाती है, वह बरमूडा त्रिभुज की अन्य शक्तिशाली ताकत के बारे में गंभीरता से सोचती है।

बरमूडा त्रिभुज में भयानक घटनाक्रम।

1 9 45 में, वैज्ञानिकों और बचावकर्ताओं ने विशेष रूप से बरमूडा त्रिभुज की जगह का पालन करना शुरू कर दिया। उनके प्रयासों के लिए धन्यवाद, 140 हजार से अधिक जीवन संरक्षित करने में सक्षम थे। ऐसा लगता है कि यह एक गड़बड़ है, लेकिन यह वहां नहीं था। शोधकर्ताओं ने केवल प्रश्नों को जोड़ा गया प्रश्न। चूंकि जलीय अंतरिक्ष में ट्रैकिंग की शुरुआत और 100 से अधिक इकाइयां उपकरणों के ऊपर गायब हो गईं। ये सैन्य और नागरिक विमानन विमान, महासागर लाइनर और छोटे नौकाएं हैं। यह आश्चर्यजनक है कि उनमें से अधिकतर ट्रेस छोड़ दिए बिना गायब हो गए। कोई मलबे नहीं, कोई तेल धब्बे नहीं - कुछ भी नहीं।

बरमूडा त्रिभुज के क्षेत्र में समुद्र के नीचे वैज्ञानिकों द्वारा "साथ और पार" की जांच की जाती है। जाहिर है, वे मृत लोगों के किसी भी अवशेष को देखने नहीं दे सकते थे। लेकिन कुछ भी नहीं मिला। यह इस तथ्य के बारे में पूरी तरह से बात कर रहा है कि बरमूडा त्रिभुज अटलांटिक की कब्रिस्तान है। अलौकिक कब्रिस्तान। यह ध्यान देने योग्य है कि वैज्ञानिक रहस्यमय घटनाओं का पता लगाने के लिए बरमूडा त्रिभुज में थे। हालांकि कई उत्साही ऐसी दुनिया में मामले का प्रतिनिधित्व करते हैं।

समुद्री वूडू में वैज्ञानिक क्या करते हैं?

वास्तव में, बरमूडा त्रिभुज क्षेत्र वैज्ञानिकों के लिए काफी हित है। अभियानों ने समुद्री डाकू, इसकी राहत और खनिजों के अध्ययन किए। समुद्र के तल के नीचे पृथ्वी की परत की भूगर्भीय संरचना। खाड़ी धारा द्वारा वैज्ञानिकों की जांच की गई, वायुमंडल और मौसम की स्थिति पर पानी का प्रभाव बहता है। बहुत सारी वैज्ञानिक खोज की गई हैं, लेकिन उन्होंने जहाजों और विमानों के रहस्यमय गायब होने की किड़े में कोई इंच नहीं लाया, जो मृत्यु क्षेत्र में होगा। वैज्ञानिकों ने साबित कर दिया है कि बरमूडा त्रिभुज अभूतपूर्व गुणों और शर्तों के साथ समुद्र का एक अद्वितीय हिस्सा है। लेकिन दुर्भाग्य से, त्रासदी का द्रव्यमान समझा नहीं गया।

यह कहा जाना चाहिए कि वैज्ञानिकों की एक महत्वपूर्ण खोज ने फिर भी किया था। लेकिन व्यापक प्रचार ने इसे धोखा नहीं दिया। हालांकि यह भी भिगो नहीं गया था। 1 99 2 में, अमेरिकी शोधकर्ताओं ने नीचे का विश्लेषण किया। और बरमूडा त्रिभुज के केंद्र में एक विशाल पिरामिड मिला। यह अविश्वसनीय है, लेकिन इसका आकार मिस्र में हेप्स के महान पिरामिड के आकार से तीन गुना से अधिक बेहतर है। एक महीने से अधिक के लिए, वैज्ञानिकों ने इस पानी के नीचे की वस्तु के अध्ययन के लिए समर्पित किया है और कुछ जानकारी प्रदान की है।

पिरामिड के विशाल आकार के अलावा, यह एक बिल्कुल चिकनी सतह से प्रतिष्ठित है। ऑब्जेक्ट से प्रतिबिंबित हाइड्रोलनिंग सिग्नल से पता चला है कि जिस सामग्री से पिरामिड आदर्श रूप से स्तर के राज्य में बनाया गया था। इसकी सतह पर कोई सीशेल या शैवाल नहीं हैं। कुछ भी नहीं, जो नमकीन पानी में लंबे समय तक रहने का संकेत देता है। जाहिर है, सागर को पिरामिड पर कोई शारीरिक प्रभाव नहीं हो सकता है। प्रत्यक्षदर्शी के अनुसार, सामग्री स्वयं ग्लास, या पॉलिश सिरेमिक्स के समान कुछ का प्रतिनिधित्व करती है। ब्लॉक पर डिवीजनों पर भी ध्यान दिया गया। बरमूडा त्रिभुज के तल पर पिरामिड के अध्ययन आधिकारिक तौर पर आयोजित नहीं किए गए थे। लेकिन सबसे अधिक संभावना है कि वे बस वर्गीकृत हैं।

अटलांटा विरासत?

इस खोज के प्रकाश में, किंवदंतियों को याद रखना दिलचस्प है कि अटलांटिस के निवासियों ने ज्ञान भंडारण सुविधाओं और मानव जाति के एक जीन पूल को अपने मुख्य भूमि की मृत्यु से पहले बनाया है। एक ही भंडार कथित रूप से हेप्स के पिरामिड और तिब्बत में पोटाला मंदिर के नीचे है। यह संस्करण जो बरमूडा त्रिभुज क्षेत्र में सबसे गायब मुख्य भूमि है, पुष्टि प्राप्त नहीं हुई। एक परिकल्पना है, जिसके संबंध में अटलांटा सागर में रहने के लिए चला गया। जहां भी और अभी भी इस दिन, गुंबद के आकार के शहरों में सुरक्षित रूप से रह रहे हैं।

पहली नज़र में सिद्धांत शानदार है। लेकिन यदि आप संदेह छोड़ देते हैं, और कुछ तथ्यों के करीब देखते हैं, तो इतिहास के इस तरह के एक स्ट्रोक की असंभवता कम स्पष्ट हो जाती है। आज, प्यूर्टो रिको के किनारे के पास, चमकदार उड़ान वस्तुओं को अक्सर देखा जाता है। और बरमूडा त्रिभुज के केंद्र में, इसी तरह की घटना ने एक से अधिक बार देखा है। उज्ज्वल सिगार जैसी वस्तुएं जो सीधे पानी से उड़ गईं और ज़िगज़ैग आंदोलनों को बनाया। अमेरिकी नौसेना द्वारा बरमूडा त्रिभुज के क्षेत्र की सावधानीपूर्वक निगरानी की जाती है। लेकिन वह अभी भी समझदार कुछ भी जवाब नहीं दे सका।

शापित समुद्र के किनारे किस तरह की पहेलियों हैं?

किसी भी मामले में, सभी रहस्य जल्द ही या बाद में स्पष्ट हो जाता है। और किसी दिन मानवता को प्रश्न का उत्तर मिलेगा: "यह खुद को एक बरमूडा त्रिभुज में छुपाता है।" इस बीच, यह उन पानी में अविश्वसनीय घटनाओं की नई रिपोर्टों की प्रतीक्षा करने और सुनने के लिए बनी हुई है। प्रतीक्षा करें, यह समझते हुए कि अटलांटिक के कब्रिस्तान ने कई और आश्चर्य तैयार किए हैं। और वे सुखद होने की संभावना नहीं है। ताकि गायब सभ्यताओं या पृथ्वी की निगरानी करने के प्रयासों के न तो रहस्य हैं, बरमूडा त्रिभुज दुनिया भर से शोधकर्ताओं को डराने और आकर्षित करेगा। मुख्य कार्य यह है कि भयानक विसंगति मानव जीवन नहीं लेती है।

बरमूडा त्रिभुज पहेली को समझाते हुए सबसे दिलचस्प सिद्धांतों में से 7

1. धूमकेतु
   इस संस्करण के अनुसार, 11,000 साल पहले, एक धूमकेतु महासागर के नीचे गिर गया - बस उस स्थान पर जहां कुख्यात बरमूडा त्रिभुज अब है। स्वर्गीय शरीर में असामान्य विद्युत चुम्बकीय गुण हो सकते हैं जो नेविगेशन उपकरणों और विमान इंजनों को अक्षम करने में सक्षम हैं।
2. मेथा हाइड्रेट
   बरमूडा त्रिभुज की सतह के नीचे गहराई से मीथेन हाइड्रेट से भरे विशाल बुलबुले बनते हैं। जब इस तरह के एक बुलबुला "दौड़ता है" और उगता है, पानी की सतह पर एक विशाल पहाड़ी बनती है, जिससे जहाज "स्लाइड" होता है। फिर बुलबुला फट जाता है, एक फ़नल का गठन होता है, जिसमें जहाज खींचा जाता है। हवाई जहाज के साथ भी आसान - बुलबुले से गैस हवा में उगती है, एक गर्म इंजन के साथ संपर्क और विस्फोट होता है।
3. सरकार के गुप्त परीक्षण
   आधार जिसके लिए इस सिद्धांत के समर्थकों को पाप किया जाता है, उसे अंडरवाटर परीक्षण और मूल्यांकन (AUTEC) के लिए अटलांटिक सेंटर कहा जाता है। आधिकारिक संस्करण के अनुसार, यह कंपनी पनडुब्बियों, हथियारों और हाइड्रोकार्सेटर का परीक्षण करने में लगी हुई है। लेकिन एक संस्करण भी है जिसके अनुसार सरकार बाह्य अंतरिक्ष सभ्यताओं के संपर्क में है और विभिन्न प्रकार की विदेशी प्रौद्योगिकियों का सामना कर रही है।
4. फ्लाइंग प्लेट या एलियंस
   समुद्र की गहराई में इस सिद्धांत के मुताबिक एक विदेशी जहाज छुपाता है, जो पिछले संस्करण के विपरीत, हमें और हमारी प्रौद्योगिकियों का अध्ययन करता है। या, सबसे खराब, अन्य, अज्ञात सड़कों, माप में एक "गेट" है। एक निश्चित समय पर, गेट खुलता है, जहाजों में तैरते हैं और हवाई जहाज उड़ते हैं।
5. कम्पास सच इंगित करता है, और चुंबकीय उत्तर पर नहीं
   बरमूडा त्रिभुज पृथ्वी पर दो स्थानों में से एक है, जहां चुंबकीय कंपास एक वास्तविक (भौगोलिक) को इंगित करता है, न कि चुंबकीय उत्तर। सामान्य स्थिति में जहाज के पाठ्यक्रम को बिछाने पर, नाविक इस अंतर को ध्यान में रखते हैं। और उन क्षेत्रों में जहां कंपास अन्यथा संचालित होता है, कुछ भी खोने और चट्टान पर गिरने लायक नहीं है।
6. परिष्कृत मौसम की स्थिति
   बरमूडा त्रिभुज और सच्चाई पर आकाश काफी परेशान है - गर्म और ठंडे वायु द्रव्यमान लगातार सामना करते हैं, जिससे तूफान और तूफान होते हैं। इसके अलावा Golfustrim का तेजी से प्रवाह। सभी एक साथ, निश्चित रूप से, किसी भी प्रकार के परिवहन के लिए एक निश्चित जोखिम बनाता है।
7. मानवीय कारक
   बरमूडा त्रिभुज क्षेत्र - जगह काफी जीवंत है। उष्णकटिबंधीय जलवायु और क्रिस्टल स्पष्ट नीला पानी दोनों अनुभवी पायलटों और नाविकों और प्रेमियों को आकर्षित करता है। परिवर्तनीय मौसम, तेज धाराओं और बड़ी संख्या में जुड़वां द्वीपों को देखते हुए, पूरे क्षेत्र में बिखरे हुए, कोर्स से पीटा, एक फंसे होने या उस स्थान से दूर होने के लिए जहां आसान अपग्रेड करना संभव है।

लगभग एक सौ हवा और समुद्री जहाजों गायब हो गए या बरमूडा त्रिभुज में दुर्घटनाग्रस्त हो गए। हालांकि, किसी ने भी इस सवाल का एक बुद्धिमान जवाब नहीं दिया - उनकी मृत्यु क्या हुई? सभी प्रकार के संस्करणों के महान सेट में, 10 सबसे अधिक संभावना है।

1) मानव कारक

चूंकि मानव कारक एक सनसनीखेज चीज नहीं है, इसलिए इस संस्करण को बरमूडा त्रिभुज की घटनाओं को समझाते समय सबसे हाल ही में माना जा सकता है, हालांकि इसे जीवन का अधिकार भी है। संभावना के सिद्धांत के अनुसार, उन अदालतें जो बरमूडा त्रिभुज में दुर्घटनाग्रस्त हो गईं और गायब हो गईं, बस चालक दल की त्रुटियों से पीड़ित हो गई। इस संस्करण को उन लोगों द्वारा माना जा सकता है जो अलौकिक पर विश्वास नहीं करते हैं।

एक व्यक्ति एक प्राणी है जो नियमित रूप से गलतियों को बनाता है। यहां तक \u200b\u200bकि सबसे अनुभवी पेशेवर पायलट एक पल के लिए एकाग्रता खो सकते हैं, जो अक्सर आपदाओं की ओर जाता है। बरमूडा त्रिभुज क्षेत्र में विमान का सबसे प्रसिद्ध गायब होना 5 दिसंबर, 1 9 45 को हुआ था। स्क्वाड्रन का प्रमुख लेफ्टिनेंट चार्ल्स टेलर, नौसेना विमानन के पायलट-प्रशिक्षक था। टेलर अपने मामले में शुरुआती से बहुत दूर था, इसलिए 5 विमानों के गायब होने का इतिहास, जिसे उन्होंने आज्ञा दी थी, वह बहुत ही रहस्यमय प्रतीत होता है। सैन्य फ्लोरिडा चुंबन दक्षिण फ्लोरिडा के द्वीप पर लक्ष्य प्रवेश करने से पहले मक्खी अभ्यास करने के लिए जा रहे थे, लेकिन किसी भी तरह वे जिस तरह से घर और बहामा के पास से गायब हो कहीं पर disoriented कर रहे थे। 14 पायलट एक साथ हवाई जहाज के साथ अपरिवर्तनीय रूप से समुद्र की गहराई में गायब हो गए, और मलबे कभी नहीं मिला।

मार्टिन मैरिनर हाइड्रोसापोल समेत लापता स्क्वाड्रन की खोज के लिए बचावकर्ताओं की एक टीम को भेजा गया था, जो एक समझ से बाहर होने के लिए भी गायब हो गया था। यह पेशेवर सैन्य पायलटों के लिए एक बहुत ही अजीब घटना है, हालांकि, कुछ परिस्थितियों का इरादा पूरी तरह से घटनाओं के विकास की अनुमति देता है। टेलर वार्ता संरक्षित हैं, और वह इंगित करता है कि उन्होंने कंपास से इनकार कर दिया। चूंकि वह अब उत्तरी चुंबकीय ध्रुव के माध्यम से नेविगेट नहीं कर सके, इसलिए उन्होंने और उनकी टीम ने फ्लोरिडा के तट पर पश्चिम में उनके सामने दोपहर के सूरज को पकड़ने का प्रयास किया। इन प्रयासों को सफलता के साथ ताज पहनाया नहीं गया था। टेलर फ्लोरिडा के तट के साथ बहामा के तट की रेखा को भ्रमित कर सकता है।

2) गोल्फ स्ट्रीम

खाड़ी धारा अक्सर इस तथ्य का आरोप लगाया जाता है कि उथले पानी में, जहां वह गुजरता है, अक्सर शक्तिशाली जहाजों या गिरने वाले विमान के किसी भी मलबे का पता नहीं लगा सकता है। यह प्रवाह समुद्र की सतह पर एक नमक नदी है, जिसमें आसपास के पानी की तुलना में अधिक तापमान होता है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के पूर्वी तट के साथ उत्तर में बहता है। अपने आप में मुख्य रूप से लगभग 100 किलोमीटर की चौड़ाई और 760 से 1220 मीटर की गहराई है, और सतह पर इसकी गति 2.5 मीटर प्रति सेकंड तक पहुंच जाती है। इस प्रवाह की ताकत ऐसा है जो जलविद्युत बिजली संयंत्रों को पूरे उत्तरी अमेरिका की ऊर्जा की आपूर्ति करने की अनुमति देता है। बरमूडा त्रिभुज के क्षेत्र में, गोल्फ स्ट्रीम सबसे शक्तिशाली और तेज़ पानी है।

यदि जहाज डूबते हैं या हवाई जहाज क्षेत्र में गिरते हैं, तो वे जहाज को नुकसान की गंभीरता के आधार पर तुरंत कई घंटों या उससे अधिक समय तक किए जाते हैं। गलफस्ट्रीम मलबे को तब तक खींच सकता है जब तक वे एक बड़ी गहराई में नहीं आते, जहां यह नहीं पहुंचा जा सकता है। यही है, भले ही पोत एक ही स्थान पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, तब भी उसका मलबे दूसरे में पूरी तरह से आराम करेगा। जब बचावकर्ताओं ने दुर्घटना जहाज या विमान का पता लगाने की कोशिश की, तो कनेक्शन उसके साथ बाधित हुआ, उन्होंने शांत महासागर को देखा और कुछ भी नहीं, भले ही वे सैकड़ों किलोमीटर की तलाश में थे। यह समझा नहीं जाता कि क्यों जहाजों और विमान ने दुर्घटनाओं को सहन किया, लेकिन बताते हैं कि क्यों मलबे नहीं मिला, भले ही खोज अपेक्षाकृत जल्दी से शुरू हुई।

3) असामान्य हत्यारा तरंगें

असंगत लहरें, 30 मीटर से अधिक की ऊंचाई, कई सौ वर्षों तक केवल सिद्धांत माना जाता था, जब तक उनका अस्तित्व 1 जनवरी, 1 99 5 को नॉर्वे में रिग पर साबित नहीं हुआ था। लगभग 10 मीटर की औसत तरंग ऊंचाई के साथ समुद्र के एक मजबूत उत्तेजना के साथ, रिग सुरक्षित था, क्योंकि वह पर्याप्त ऊंचाई पर था, जब तक कि एक बार जब वह लगभग 25 मीटर ऊंची लहर से न मिले, जिससे उसके हल्के नुकसान हुए। यह सेंसर द्वारा पुष्टि की गई थी जो साबित हुई थी कि समुद्री राक्षसों के बारे में नाविकों की अंधविश्वासी कहानियां सच थीं।

लहरें, शायद, सबसे भयानक cataclys हैं जो आप समुद्र में मिल सकते हैं। उनकी उपस्थिति भविष्यवाणी करना असंभव है, कोई गणितीय गणना की भविष्यवाणी नहीं की जा सकती है, जहां और कब दिखाई देते हैं। कुछ स्थितियों के तहत लहरों की ऊंचाई में कई दर्जन माध्यम एक विशाल लहर में बदल सकते हैं, जो और भी बढ़ेगा। लहरों की अधिकतम सीमा नहीं है। 25 मीटर की तरंगें भी अपेक्षाकृत छोटी लग सकती हैं।

1 9 85 में, आयरलैंड के दक्षिणी तट पर 48 मीटर ऊंची लहर ढह गई। पानी की इस तरह की विशाल ऊर्ध्वाधर दीवारें आसानी से सुपरटैकर्स को भी हल कर सकती हैं और उन्हें आंखों की झपकी में डुबो सकती हैं। इस तरह का सबसे बड़ा जहाज सुपरटैंकर "नॉक नेविस" था जो 458.45 मीटर की लंबाई के साथ था। उदाहरण के लिए, "टाइटैनिक" की लंबाई केवल 270 मीटर थी। "नॉक नेविस" को तरंग को चालू नहीं किया गया था, लेकिन इस मामले में भी इस मामले में ऐसी ऊंचाई की तरंगें आसानी से टैंकर को बदल सकती हैं और इसे डुबो सकती हैं।

हत्यारा तरंगें केवल एक कारक के कारण नहीं होती हैं, लेकिन ज्यादातर सभी वाइन तेज हवाओं और रुझान होते हैं जो तरंगों को बढ़ाते हैं। ये लहरें बहुत ही कम होती हैं, लगभग 1 हत्यारे की लहर 200 हजार साधारण लहरों के लिए होती है। तूफान और खाड़ी धारा के प्रवाह के कारण, समुद्र के शांत विस्तार की तुलना में बरमूडा त्रिभुज के क्षेत्र में वे अधिक आम हैं। 50 मीटर ऊंची की लहरें न केवल जहाजों को गर्म कर सकती हैं, बल्कि कम उड़ान विमान और हेलीकॉप्टरों को समायोजित करने के लिए भी, विशेष रूप से जो लोग तटीय सीमा गार्ड से संबंधित हैं और विशेष रूप से धूप वाले जहाजों और सहेजे गए चालक दल के सदस्यों की तलाश में पानी के ऊपर उड़ रहे हैं।

4) मीथेन हाइड्रेट

मीथेन हाइड्रेट एक रसायन है जो पानी के साथ मीथेन गैस का एक यौगिक है। दुनिया में इस पदार्थ की बड़ी संख्या में जमा राशि हैं, जिनमें से कई अभी तक ज्ञात नहीं हैं। गैस मीथेन प्राकृतिक जल संरचनाओं के माध्यम से घुसपैठ, बर्फ की तरह कुछ बनाने। इस पदार्थ की जमा सीबेड के नीचे स्थित है और कुछ हिस्सों की गहराई पर भी किसी भी गहराई पर गठित किया जा सकता है। आकार के आधार पर, मीथेन हाइड्रेट परत में अस्थिर संभावित ऊर्जा होती है, और यदि यह तुरंत जाती है, तो यह एक पूरे तेल को अच्छी तरह से उड़ सकती है। तेल की आपदा में, गहरे पानी के क्षितिज को मीथेन हाइड्रोलिक के साथ मिश्रित किया गया था। तेलबेरी समुद्र के नीचे इस पदार्थ की जमा राशि में आया, जिसके परिणामस्वरूप मीथेन ने नष्ट कर दिया और ड्रिलिंग रिग डूब गया।

यह काफी विश्वसनीय लगता है कि मीथेन हाइड्रेट समुद्र के नीचे के माध्यम से तोड़ सकता है, जो उस जगह पर मीथेन गैस की रिहाई का कारण बन जाएगा जहां जहाज पालता है। यदि ऐसा होता है, तो मीथेन फोम में जहाज के चारों ओर क्षेत्र को बदल देगा, उदारता को भारी रूप से कम कर देगा, इसलिए लकड़ी की नाव से एक विशाल टैंकर तक कोई भी समुद्री जहाज 10 सेकंड से कम नीचे जा सकता है। इस समय के लिए, जहाज छोड़कर कोई भी बच नहीं सकता है। महासागर ही जहाज को पूरी तरह से निगल सकता है।

5) तूफान

बरमूडा त्रिभुज तथाकथित "तूफान की गली" के क्षेत्र में स्थित है, जहां हर साल भयानक तूफान होते हैं। आज समुद्र में इन तूफानों से बचने के लिए काफी आसान है, क्योंकि नाविक लगातार मौसम पूर्वानुमानों का पालन करते हैं। तूफानों को एक सप्ताह या उससे भी अधिक के लिए भविष्यवाणी की जा सकती है, इसलिए अदालत के बढ़ते जोखिम के क्षेत्रों में वे आसानी से तैरेंगे। हालांकि, तूफान आधुनिक प्रौद्योगिकियों की भविष्यवाणी कर सकते हैं। बरमूडा त्रिभुज में रहस्यमय गायब होने पर स्पेनिश और पुर्तगाली विजय के समय के दौरान बोली जाती थी।

तूफान का सबसे अप्रत्याशित और सबसे खतरनाक उत्पाद एक माइक्रोपोरव हो सकता है, आंधी गतिविधि के कारण एक अप्रत्याशित नीचे की वायु प्रवाह। सतह के साथ वायु प्रवाह की टक्कर में, यह उच्च गति पर विभिन्न दिशाओं में भिन्न होता है - तूफान की ताकत के बावजूद, प्रति घंटे 270 किलोमीटर से अधिक। यह वायु प्रवाह जड़ के साथ बड़े पेड़ों को बदलने में सक्षम है और, ज़ाहिर है, किसी भी जहाज को डुबो सकता है। हवाई जहाज भी पीड़ित हो सकते हैं। अनुभवी पायलट और कप्तान माइक्रोप्रोस के पीड़ित बन सकते हैं, और यदि यह खाड़ी धारा क्षेत्र में होता है, तो जहाज या विमान का मलबे गायब हो जाएगा।

6) सही रास्ते से चोरी

ऐसा माना जाता है कि पृथ्वी के विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र में छेद हैं। पृथ्वी पर बड़ी संख्या में क्षेत्र हैं, जहां कंपास सख्ती से उत्तर नहीं दिखाएगा। स्वाभाविक रूप से, सभी कंपास चुंबकीय उत्तर को इंगित करते हैं: यदि आप ग्रह के चारों ओर यात्रा करते हैं, तो कम्पास तीर चुंबकीय ध्रुव की ओर बढ़ जाएगा, लेकिन असली उत्तरी ध्रुव को दिखाने के लिए नहीं। इसके अलावा, कम्पास दुनिया के कुछ हिस्सों में बहुत अजीब व्यवहार कर सकते हैं।

यदि आप असली चुंबकीय उत्तरी ध्रुव पर जाते हैं, तो तीर स्पॉट पर स्पिन करेगा, और यदि आप असली उत्तरी या दक्षिणी ध्रुव को कम्पास के साथ आते हैं, तो यह उस तरीके से इंगित करेगा जहां चुंबकीय उत्तरी ध्रुव स्थित है। गोबी रेगिस्तान के पास अल्ताई पर्वत में चुंबकीय पत्थरों हैं, जो कम्पास तीर को भी शूट कर सकते हैं, जो इन पहाड़ों को दिशा दिखा सकते हैं, अगर उनसे बहुत दूर नहीं है।

कम्पासी भी बरमूडा त्रिभुज क्षेत्र में गलत दिशा दिखाते हैं। विभिन्न आकारों और विमानों पर कई हज़ार नाविक, पायलट और यात्रियों ने शिकायत की कि वे बरमूडा त्रिभुज के स्थान के दौरान कंपास गवाही पर भरोसा नहीं कर सके।

यह एक खुला सागर है, इसलिए कोई भी पानी के नीचे विसंगतियों के बारे में कोई नहीं जानता है। सोनार का उपयोग करके नक्शे पर समुद्री डाकू लगाया गया था। जहाजों या विमानों के पहियों चुंबक नहीं हैं, इसलिए वे कम्पास की गवाही से संबंधित नहीं हैं। विद्युत चुम्बकीय विकारों का कारण क्या नहीं होगा, यह कम्पास को शायद ही कभी प्रभावित करता है, हालांकि रिपोर्टें थीं कि तीर समय-समय पर कताई शुरू करते हैं। सूर्य या सितारों पर नेविगेट करना आसान है, बशर्ते कि वे आकाश में दिखाई दे रहे हैं। फिर भी, कम्पास का अजीब व्यवहार एक रहस्य बना हुआ है, लेकिन यह सिर्फ कुछ आपदाओं का कारण था।

7) गुरुत्वाकर्षण असामान्य मुखौटा

मास्कॉन का अर्थ गुरुत्वाकर्षण के मामले में द्रव्यमान एकाग्रता है। मास्कोनोव का सिद्धांत तब दिखाई दिया जब लोगों ने अंतरिक्ष का पता लगाना शुरू किया। 1 9 70 के दशक तक, वैज्ञानिकों का मानना \u200b\u200bथा कि मास्कन केवल विशाल खगोलीय निकायों, जैसे सूर्य पर होते हैं। आज और जानता है। ब्रह्मांड में प्रत्येक स्वर्गीय शरीर में सकारात्मक और नकारात्मक मेस्कोन हैं। कोई भी बिल्कुल नहीं जानता कि वास्तव में वे उन्हें क्या कारण देते हैं, लेकिन कहीं भी वे चंद्रमा के रूप में इतनी बात नहीं कर रहे हैं।

1 9 60 के दशक के अंतरिक्ष यात्री ने उपग्रहों की कक्षाओं से उल्लेखनीय विचलन किया, जो चंद्रमा के चारों ओर घूमते थे, भले ही वे कृत्रिम या प्राकृतिक थे या नहीं। ये विचलन आमतौर पर चंद्र "समुद्र" के साथ मेल खाते हैं, उदाहरण के लिए, शांत समुद्र के साथ-साथ सबसे बड़ा सदमे क्रेटर भी। यह पाया गया कि इन समुद्रों की मिट्टी में बेसाल्ट शामिल है, इसलिए वे एक गहरे रंग के रंग हैं, और बेसाल्ट अपने चारों ओर चमकदार मिट्टी और पत्थरों की तुलना में अधिक घना है।

जब चंद्रमा की कक्षा में वस्तु इन क्षेत्रों में उड़ती है, तो अधिक घनी सामग्री इसे अन्य स्थानों की तुलना में अधिक गुरुत्वाकर्षण बल के साथ खींचती है। यदि पृथ्वी का गुरुत्वाकर्षण आकर्षण एक इकाई लेता है, तो चंद्रमा पर ऐसा आकर्षण एक छठा हिस्सा होगा, बृहस्पति - 2.53 पर, और न्यूट्रॉन स्टार का आकर्षण 10-11 शक्तिशाली होगा। चंद्रमा के मुखौटा इतने शक्तिशाली हैं कि कोई भी उपग्रह सुधार के बिना 4 से अधिक वर्षों के लिए अपनी कक्षा में अपनी कक्षा में नहीं है। यदि आप उपग्रहों की स्थिति को समायोजित नहीं करते हैं, तो वे कई मास्कोनों को दूर करेंगे, जब तक कि उपग्रह कक्षा से न आए और मुफ्त उड़ान पर नहीं जाएंगे।

वर्तमान में आप कुछ मास्कॉन, सकारात्मक या नकारात्मक पर हैं, लेकिन यह आकार और घनत्व में इतना छोटा है कि आप महसूस नहीं कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, पेरिस, फ्रांस की तुलना में स्विस आल्प्स में गुरुत्वाकर्षण आकर्षण थोड़ा कम है। गुरुत्वाकर्षण विसंगतियां हमें हर जगह घेरती हैं। एक मौका है कि छोटे, हालांकि, अविश्वसनीय रूप से शक्तिशाली और तंग सकारात्मक मास्क्स बरमूडा त्रिभुज क्षेत्र में समुद्र के नीचे स्थित हैं। वे जहाजों के आंदोलन को प्रभावित कर सकते हैं, अगर तूफान सबकुछ में जोड़ा गया था, और जहाज को कुछ सेकंड में डुबो दिया था। चूंकि हवा पानी की तुलना में बहुत कम घनी वातावरण है, इसलिए हवा में मास्कॉन का प्रभाव बहुत मजबूत हो सकता है जिसे हम चंद्रमा के उपग्रहों के मामले में देखते हैं।

8) एलियंस

पहले से ही रहस्यमय घटना का एक रहस्यमय स्पष्टीकरण ढूंढना आसान है। अन्य ग्रहों या समांतर माप से अजीब उचित प्राणियों के एडवेंचर्स तुरंत दिमाग में आते हैं। जहाजों और विमानों के गायब होने में, लोगों के साथ अक्सर विनाइल एलियंस जो विभिन्न उद्देश्यों के लिए धरती का अपहरण करते हैं। किंवदंतियों के अनुसार, एलियंस लोगों में बहुत रुचि रखते हैं, इसलिए किसी को अक्सर बरमूडा त्रिभुज क्षेत्र में अपहरण कर लिया जाता है। स्पीलबर्ग ने इस विचार का इस्तेमाल अपनी कलात्मक फिल्म "तीसरी डिग्री के करीबी संपर्क" में किया।

इस सिद्धांत के साथ, भूत जहाज "मारिया सेलेज़ेस्ता" के चालक दल के रहस्यमय गायब होने, जो बरमूड के उत्तर में कुछ सौ किलोमीटर की दूरी पर पहुंचे, हालांकि बरमूडा त्रिभुज क्षेत्र में नहीं था। हालांकि, सबसे रहस्यमय गायब लोगों में से एक "साइक्लोप" जहाज, एक सशस्त्र सैन्य कार्गो जहाज का गायब होना था, जिसने सेना की जरूरतों के लिए 11 हजार टन मैंगनीज का परिवहन किया था।

कच्चे मैंगनीज एक अपर्याप्त पदार्थ है, इसलिए यदि विस्फोट हुआ था, तो यह कार्गो के कारण नहीं था। एक बॉयलर विस्फोट कर सकता है, और यहां तक \u200b\u200bकि एक बड़ा जहाज भी बचा सकता है, लेकिन यदि ऐसा है, तो जहाज के लकड़ी के हिस्सों में पानी की सतह पर तैरना होगा, और खाड़ी धारा उन्हें पूर्वी तट पर उत्तर में ले जाएगी , या बरमूडा द्वीपों के किनारे।

"चक्रवात" ने 16 फरवरी, 1 9 18 को पोर्ट रियो डी जेनेरो को छोड़ दिया और मैरीलैंड बाल्टीमोर गए। वह 20 फरवरी को ब्राजीलियाई राज्य बहिया में रुक गए, और फिर बारबाडोस में यह जांचने के लिए कि क्या वह अधिभारित नहीं था। उन्हें तैराकी के लिए सुरक्षित और छोटे के रूप में पहचाना गया और बरमूडा त्रिभुज की ओर भेजा गया। 4 मार्च, वह बिना किसी निशान के गायब हो गया। इस तरह के इतिहास ने बड़ी संख्या में कहानियों का उदय किया जो एलियंस न केवल लोगों को अपहरण करते हैं, बल्कि पूरे जहाजों को भी अपहरण करते हैं।

9) अस्थायी छेद

हम में से कुछ सोच सकते हैं, और आइंस्टीन के सापेक्षता के सिद्धांत के अंत तक? इस सिद्धांत के अनुसार, एक पूर्णांक बनाने के लिए अंतरिक्ष और समय संयुक्त होते हैं। ब्रह्मांड में सभी इस अंतरिक्ष समय के आधार पर काम करते हैं, जो अनिवार्य रूप से किनारे के दौरान निलंबित कैनवास के रूप में कार्य कर रहा है। सबसे बड़े ऑब्जेक्ट्स, जैसे कि सूर्य, इस कैनवास पर आराम करें, जितना कम भारी निकायों, जैसे भूमि की तुलना में मजबूत है। ब्लैक होल इस अंतरिक्ष-समय के कपड़े में छेद हैं।

अंतरिक्ष-समय निरंतरता में छेद, हालांकि, एक काला छेद जरूरी नहीं है। बहुत से लोग इन क्षेत्रों को "आइंस्टीन-रोसेन ब्रिज" या "मोल" कहते हैं। इस मामले में दो बिंदुओं के बीच सबसे छोटी दूरी एक सीधी रेखा नहीं है, लेकिन शून्य है। इस तरह के एक नोरा प्रभावी रूप से टेलीपोर्ट आइटम कर सकते हैं जो बिंदु ए से बिंदु बी तक शामिल हैं, दूरी के बावजूद, और अंक ए और बी के पास एक अलग स्थान नहीं है, लेकिन एक ही स्थान हो सकता है, लेकिन अलग-अलग समय में हो सकता है। दूसरे शब्दों में, आप जमीन से एक और स्टार सिस्टम के दूसरे ग्रह में तुरंत जा सकते हैं, और प्रकाश की गति से कई सालों तक उड़ नहीं सकते हैं। सापेक्षता के सामान्य सिद्धांत के अनुसार, भौतिकी के नियमों का उल्लंघन नहीं होने तक सुपरल्यूमिनल वेग असंभव है, और ये कानून तिल छेद के अंदर समाप्त हो जाते हैं।

चूंकि मंडल छेद का कोई पूर्ण गणितीय विवरण नहीं था, इसलिए यह अभी तक पूरी तरह से तैयार नहीं किया गया था, यह काफी स्वीकार्य है कि इस तरह के छेद बरमूडा त्रिभुज में मौजूद हैं, हालांकि यह समय-समय पर होता है, इसलिए, वे उन सभी वस्तुओं को टेलीपोर्ट करने में सक्षम होते हैं जिन्हें वे करते हैं ब्रह्मांड में या एक ही स्थान पर अन्य स्थानों पर बारी, लेकिन एक और समय में।

इस तरह का एक सिद्धांत कैरोलिन कैसीओ के लिए धन्यवाद, जो उड़ान के दौरान रहस्यमय परिस्थितियों के साथ गायब हो गया। वह एक अनुभवी पायलट थीं और उन्हें बहामा पर आराम करने का मौका मिला। 7 जून, 1 9 64 को, वह नासाऊ शहर से ग्रैंड टेरट द्वीप से उड़ गई, जो एक बड़ी आबादी घनत्व के साथ टेर्स के द्वीपों का सबसे बड़ा था। द्वीप पर बड़ी संख्या में घर, उच्च वृद्धि वाली इमारतों, होटल, हवाई अड्डे हैं, यानी द्वीप बल्कि सभ्य है, लेकिन जब कैसीओ ने उसे प्राप्त किया, तो उसने खोए गए रेडियो पर रिपोर्ट की। उन्होंने कहा कि द्वीप ग्रैंड टेर्क के समान रूप और आकार था, हालांकि, मानव उपस्थिति के किसी भी संकेत से पूरी तरह से वंचित था। यह केवल जंगल और निर्जन समुद्र तट था।

उनके रेडियो संदेश ग्रैंड टेर्क एयरपोर्ट द्वारा प्राप्त किए गए थे, जिसे उन्होंने जवाब दिया कि वह सही द्वीप पर थी और वह किसी भी समय बैठी हो सकती है। उसने जवाब दिया कि वह हवाई अड्डे नहीं ढूंढ सका, हालांकि वह उसके ऊपर ठीक हो गई। उसने कुछ भी नहीं सुना कि वह पारित की गई थी, हालांकि उसके रेडियोग्राम प्राप्त किए गए थे। 30 मिनट के बाद, उसने वहां जाने का फैसला किया, जहां से वह उड़ गई, और किसी ने उसे नहीं देखा, न ही उसका विमान, न ही उसके यात्रियों।

मैथमैटिकल सिद्धांतों से जुड़े मैथमैटिकल सिद्धांतों को पूरी तरह से वर्णित किया गया है, इसलिए जब तक बरमूडा त्रिभुज के क्षेत्र में इस तरह के छेद का अस्तित्व सिद्ध नहीं होगा, यह कहने के लिए कि कैसीओ गायब हो गया है। कोई यह मान सकता है कि वह इन स्थानों में गिर गई है, लेकिन दूसरी बार, जब सभ्यता वहां नहीं आती है।

10) सनी अटलांटिस द्वीप

अंत में, घटनाओं के सभी स्पष्टीकरणों का सबसे अविश्वसनीय, जो बरमूडा त्रिभुज के क्षेत्र में होता है।

अटलांटिस का सिद्धांत इस तथ्य पर आधारित है कि उत्तर बिमिनी द्वीप के उत्तर-पश्चिमी तट के पास, मियामी, फ्लोरिडा से लगभग 80 किलोमीटर दूर, संरचनाएं स्पष्ट रूप से 4.5-6 मीटर की गहराई से पानी से बाढ़ वाले व्यक्ति द्वारा बनाई गई थीं । इन संरचनाओं को "प्रिय बिमिनी" नाम दिया गया था और 2 सितंबर, 1 9 68 को गोताखोर द्वारा खोजा गया था। वे चूना पत्थर से बनाए जाते हैं, एक सटीक आयताकार आकार होता है और लगभग 800 मीटर की लंबाई के स्लैब को फ़र्श की तरह एक साथ जोड़ दिया जाता है। इस महंगे और समुद्र तट के बीच अभी भी दो समान संरचनाएं हैं, जो चूना पत्थर से भी बनाई गई हैं। ब्लॉक आकार में अलग हैं और 1.8 से 4 मीटर की चौड़ाई है। 45 से 60 मीटर तक इन सड़कों की लंबाई।

अधिकांश ब्लॉकों का आयताकार आकार, और यह भी तथ्य कि उन्हें प्रत्यक्ष लाइनों के साथ एक पंक्ति में व्यवस्थित किया गया है, यह बताता है कि ये संरचनाएं किसी व्यक्ति के हाथ से बनाई गई थीं। एक लंबी सड़क एक दीवार की तरह दिखती है जो उत्तर बिमिनी के आसपास हो सकती है। कुछ सुझाव देते हैं कि बिमिनी रोड अटलांटिस द्वीप के अवशेष हैं।

प्लेटो ने इस धारणा को आगे बढ़ाया कि अटलांटिस 9600 ईसा पूर्व के बारे में अस्तित्व में था, यह अपने मूल ग्रीस की तुलना में तकनीकी रूप से, कलात्मक और राजनीतिक रूप से विकसित किया गया था, जो प्लेटो (5-4 शताब्दियों बीसी) के समय ग्रह पर सबसे विकसित राज्य था।। उन्होंने लिखा कि अटलांटिस जिब्राल्टर जिले में कहीं स्थित था और एक भयानक cataclysm के बाद, शायद ज्वालामुखी का विस्फोट, एक दिन में अटलांटोव द्वीप पृथ्वी के चेहरे से मिटा दिया गया था।

यह संभव है कि अटलांटिक में कहीं भी उपसंबंधित द्वीप थी, अटलांटिक महासागर से और इसका नाम मिला। यदि अटलांटिस अपने निचले हिस्से में कहीं भी रहता है, तो शायद, उनकी सभ्यता इतनी तकनीकी रूप से विकसित हुई थी कि वह कुछ किलोमीटर की गहराई से विसर्जित करने के बाद भी जीवित रह सकता है। इकोलोकेशन के साथ गहराई के माप क्षेत्र में अटलांटिक महासागर में किसी विसंगति का पता नहीं लगा। लेकिन अगर अटलांटा के पास एक बहुत ही सपाट द्वीप था, तो वह इकोलोकेशन उपकरण पर ध्यान नहीं दे सका।

अटलांटा प्रौद्योगिकी आधुनिक से भी अधिक विकसित हो सकती है, इसलिए अटलांटिस के निवासी 6.5 किलोमीटर की गहराई पर पानी के दबाव से बच सकते हैं, और उनके वंशज बरमूडा त्रिभुज क्षेत्र में पानी के नीचे कहीं भी रह सकते हैं। इस सभ्यता की गतिविधि इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्षेत्रों को परेशान कर सकती है, जहाजों को डूब सकती है, विमान को मजबूर करने के लिए, साथ ही साथ अपने मलबे को छिपाने के लिए।